河南郑州高铁信号塔工作者牛军辉,仅用10分钟就登上了60米高的铁塔。他需要对300多个螺栓进行紧固,而这只是铁塔维护的冰山一角。在整个作业过程中,牛军辉还要对铁塔平台、爬梯、防护网与天线支架等附属构件的安装牢固度进行检查。这些通信塔的天线传输数据给车站值班室和列车司机,就像人体的“神经系统”覆盖线路与列车、车站间的每个角落,直接服务春运每名旅客的出行。(中新社)
河南郑州高铁信号塔工作者牛军辉,仅用10分钟就登上了60米高的铁塔。他需要对300多个螺栓进行紧固,而这只是铁塔维护的冰山一角。在整个作业过程中,牛军辉还要对铁塔平台、爬梯、防护网与天线支架等附属构件的安装牢固度进行检查。这些通信塔的天线传输数据给车站值班室和列车司机,就像人体的“神经系统”覆盖线路与列车、车站间的每个角落,直接服务春运每名旅客的出行。(中新社)