国泰主席贺以礼在业绩报告中指出，集团去年下半年受到香港社会事件的影响，在已减少冬季航班可运载量的情况下，预计今年上半年财政上将面对极大的挑战，冠病疫情更令情况雪上加霜，目前难以预料市场何时会有所改善。
贺以礼昨天在记者会上进一步称，因应经营情况，集团向全体员工提出在四个月内放三个星期无薪假的特殊安排，有八成员工接受。他形容这是非常高的比例，并感激同事支持。
被问到会否裁员时，贺以礼回应说，不排除采取其他措施的可能性，但目前没有相关行动，并强调情况不断改变。
他说：“面对旅游需求大幅下跌，集团已实施多项短期措施，包括大幅减少可载客量。尽管推出这些措施，但预期今年上半年仍将蒙受重大亏损。”
国泰主席：目前没裁员行动
不排除采其他措施可能性
期内，集团收益1069.73亿港元，同比下跌3.68%；客运收益721.68亿港元，同比减少1.3%；货运收益211.54亿港元，同比下跌14.2%。
国泰是香港第一家提供民航服务的航空公司，以香港国际机场作为枢纽，旗下子公司包括港龙航空、香港快运航空、香港华民航空及香港机场地勤服务有限公司。
香港国泰航空公司去年受到一连串政经事件影响，全年盈利大跌近三成。随着2019冠状病毒疫情扩散到全球多国，国泰预期今年上半年将蒙受重大亏损。
国泰昨天公布截至去年12月底的业绩报告，全年股东应占盈利16.91亿港元（3.02亿新元），同比下跌27.89%，主要是受到香港社会事件于去年下半年升温及中美贸易摩擦加剧的影响，出入境旅客量大幅下跌。
至于今年载客及载货量指引，林绍波说，目前讨论是言之过早，因为疫情仍然持续，强调集团会密切监察情况，并透露正与主要供应商包括波音公司等，商讨推迟新飞机交付的可行性，以保留现金流。
国泰顾客及商务总裁林绍波在分析员会议上则透露，集团今年2月已经削减可载客量约30%，以及削减3月及4月的约65%可载客量，但这仍未能反映收入跌幅。他指出，即使削减航班，集团的运载率仍然下跌，目前只有约50%，收益率也显著受压。
