重庆理工大学MBA中心主任邱冬阳受访时说,重庆疫后复工复产,去年下半年包括信息通信科技(ICT)等行业生产量提速,出口增长明显,产业工人实现增收,为消费提供动能。
中国消费10强城市目前都提出要建设国际消费中心城市,以首店经济,布局免税店,促进国内外消费回流。蒲永健说,重庆目前打造国际消费中心,将品牌聚集重庆,有利于推动消费档次提高。“打造以后,重庆就会进一步消费升级,进一步把市场做起来,吸引不光是本地的人,周边甚至东南亚这些国家很多人都会来这里购物。”
中央上月下旬印发《国家综合立体交通网规划纲要》,成渝经济圈被列为国家立体交通网主骨架四极之一,重庆交通发展预计将迎来发展机遇。
受访学者说,去年冠病疫情下“宅经济”升温、官方出台一系列措施鼓励民众消费等特殊原因,造就重庆近期消费荣景。随着今年中国“双循环”战略以及立体交通建设加速推动下,重庆城镇化将提速并释放更多农村人口消费潜力。
邱冬阳则提醒,重庆人均消费在10强中实际上排名最末,消费对经济的促进作用其实偏弱。他分析,重庆经济目前仍以投资作为主要驱动力,消费在拉动重庆GDP方面,还没有到功能强大的阶段。而民众消费提升受制于多方面因素,包括收入、前景预期、社会保障等,“如果整个高质量发展水平没有提升,其实消费还是上不去的”。
重庆去年推出促销费的政策效果显著,包括鼓励民众汽车更新换代,以及家电以旧换新。据重庆市商务委数据,去年重庆全年限额以上汽车类企业零售额达1020.09亿元,同比增长6.8%;限额以上家电类企业销售额则达268.66亿元,同比增长0.7%。
重庆经济
仍以投资作为主要驱动力
各地公布的经济数据显示,去年中国消费能力10强城市,前三甲分别是上海、北京、重庆。其中,重庆不仅以社会消费总额1.1787万亿元,超越广州(9218.66亿元)排名第三,还成为全国第三个消费规模突破万亿元大关的城市。从增速上看,去年10强中仅三城实现正增长,重庆以同比增速1.3%位列榜首,比增速排名第二的南京(0.9%)及第三的上海(0.5%),分别高出0.4及0.8个百分点。与去年全国消费增速下降3.9%相比,重庆增速更高出5.2个百分点。
重庆去年社会消费总额破万亿元(人民币,下同,2059亿新元),超越广州跻身中国消费第三城,消费增速1.3%更位居十强城市第一名,是否由此蜕变为西部消费大城备受舆论关注。
但也有学者指出,重庆人均消费其实在10强城市中“垫底”,向消费驱动经济模式转型还有很长的路要走,高质量发展整体水平有待提升,才能持续拉动消费上扬。
重庆去年社会消费总额破万亿元,超越广州跻身中国消费第三城,消费增速1.3%更位居10强城市第一名,是否由此蜕变为西部消费大城备受舆论关注。
重庆大学经济与工商管理学院经济学教授蒲勇健接受《联合早报》采访时说,重庆去年消费增长与疫情下的“宅经济”密切相关,民众大量购买食品货品在家中囤积。官方并专门出台政策促进重庆汽车销售,购车民众特别多,重庆长安汽车销量保持较快增长。
蒲勇健说,城市化加速也将带动更多农村人口进入主城并刺激消费。“这几个趋势还会持续很多年……即使宅经济贡献会减少,但是其他的贡献可能还会增加。总体看来消费增长不仅会稳定,还会持续很长时间。”
蒲勇健说,去年成渝地区双城经济圈建设提出后,更多外地人看好成渝发展并来渝寻找商机;重庆目前并有大量农村人口流入主城,周边省市来渝打工者众多,对消费拉动也比较大。同时,作为“网红”城市的重庆目前着力打造商圈,近年也为游客提供更多购买本土旅游商品及服务的选项。“这几个方面因素的红利,使得重庆消费开始进入一个很大的起飞的临界点。”
蒲勇健预期,重庆消费未来可能持续稳定增长,原因是随着国家在西部推进“双循环”战略,叠加重庆年内预计将推动立体交通网络建设,将进一步带动外地来渝投资浪潮。
邱冬阳认为,重庆目前须加强现代服务业发展,以此刺激消费,同时带动从业人员增收。重庆生产商也要提供更多工业品、日用品,进一步开拓产业门类。