2018年先后发生河南郑州顺风车司机杀害空姐案，以及浙江温州乐清市顺风车司机奸杀女乘客的恶性事件后，滴滴也有过一次规模较大的裁员。整体裁员为公司人员规模的15%，达2000人，据报当时被裁掉的滴滴员工拿到N+2的补偿金。
滴滴员工手中的股票价值也大幅缩水。目前滴滴的市值只有188.4亿美元（约253.6亿新元），低于2016年融资估值。员工手中股票的价值，比滴滴上市后的高点少了75%
（北京综合讯）中国网约车巨头“滴滴出行”据报已开启裁员计划，涵盖其旗下网约车、两轮车、货运等各条出行业务，总体裁员比率约为20%。
滴滴自动驾驶从2019年分拆成独立子公司后，是滴滴现有业务中最独立的部门之一，目前也没有裁员。。
据《财经》杂志旗下事业部《晚点LatePost》报道，滴滴裁员最先是在今年1月中旬从创新事业部R-Lab开始；R-Lab国内业务裁撤，国际化外卖技术团队并入国际化部门，原R-Lab事业部总经理罗文将专注负责滴滴造车的产品。随后，滴滴网约车、两轮车、货运等出行业务的负责人近日都收到了裁员通知，滴滴的国际化部门尚未受影响，还在持续招人中。知情人士认为，这是由于滴滴国内业务无法注册新用户，份额下降，但国外还可以继续做。
各部门裁员比率不一，总体裁员比例约为20%，职能和业务线都要背负裁员20%的指标。裁员补偿为法定标准N+1（即每工作一年、支付一个月工资的经济补偿）。
