本栏于上周一(23日)曾论及指数短期内可能尝试填补介于3248.74点与3258.66点的缺口,至于能否填补介于3261.38点与3267.80点的缺口,那就难以预料。当时指数为3212.39点左右。见报当天指数仅略微上升至3218.45点,24日指数进一步上升至3224.71点;过后于26日却回落至3205.99点,幸好指数于27日又回升至3230.93点。由于指数自2018年10月26日的2955.68点,上升至今年4月29日的3415.18点为(a)波;过后下试8月29日的3040.16点,并于当天以“主要转向”信号结束了(b)波。另一方面,每周一杆图中的“动力”信号已经向上穿过“中性线”而进入正号界域的0.46元。估计指数短期内或将继续上升,以填补上述第一及第二个缺口,何况(c)波当在上述(a)波之上,而填补介于3365.35点与3381.26点及介于3386.65点与3392.29点的缺口,也就顺理成章。

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