甲骨文高管说，如果没有汇率的影响，甲骨文调整后的每股盈利其实是会高出0.09美元的。卡茨说，这个季度的营业额比公司之前预测的范围的高端还高出2亿美元。她也在会上提到公司云基础设施和云应用程序的优势。

美国航空公司一直都以2019年作为业绩的基准，因为那是冠病疫情暴发前的“正常作息”。

至于第四季度营业额，达美航空估计会比2019年同期增长7％到8％之间。在10月，公司曾估计第四季营业额会比2019年增长5％至9％。

52周最低：60.78美元

甲骨文首席执行官卡茨（Safra Catz）在线上业绩会议对接下来业绩做出预测时说，公司第三季调整后的每股盈利预料会介于1.17美元至1.21美元之间，营业额增长幅度则在17%至19%之间。

软件巨头之一的甲骨文，12月12日发布的第二季业绩超出市场分析师的平均预测，带动公司股价当天在盘后交易中上涨4%。但甲骨文对接下来的盈利预测，却低过市场分析师们的共识。

最后闭市价：79.58美元（-0.61％）

52周最高：96.42美元

最后闭市价：33.11美元（-0.42％）

Refinitiv搜集到的分析师平均预测则是每股盈利1.18美元，营业额预计为120亿5000万美元，可见甲骨文两个业绩基准都超标。

甲骨文调整后的每股盈利是1.21美元，营业额122亿8000万美元。其中，甲骨文在今年6月以280亿美元收购的医疗保健软件公司Cerner，贡献了15亿美元的营业额。

（代码：ORCL）

甲骨文（Oracle Corporation）

卡茨的预测与Refinitiv搜集到的分析师预测，即每股盈利1.24美元，以及营业额增长幅度17.3%相比，就显得略微逊色。

在Tipranks的19名分析师中，有九名分析师给予甲骨文“买进”评级，九名给予“持守”评级，一名给予“卖出”评级，一年期限平均目标价是93.50美元。以上星期五的79.58美元闭市价计算，分析师认为这只股还有17.49％的向上潜能。

达美航空公司12月14日说，市场对航空旅行需求强劲，再加上非燃料营运成本的下降，公司明年的盈利预计会翻一番。这个乐观的预测带动达美航空股价当天上涨将近3％。

在Tipranks的11名股票分析师中，10名给予达美航空股“买进”评级，一名给予“持守”评级，一年期限平均目标价是45.91美元。以上星期五的33.11美元闭市价计算，分析师认为这只股还有38.66％的向上潜能。

52周最低：27.20美元

（代码：DAL）

达美航空也上调了本季度的盈利预测。它预计调整后的第四季度每股盈利是1.35美元至1.40美元，比今年10月份预测的每股1.00美元至1.25美元的预测出色。

根据甲骨文截至11月30日的第二季业绩报告，公司净利17亿4000万美元，去年同期则是净亏损12亿5000万美元。

52周最高：46.27美元

根据Refinitiv向市场分析师搜集的预测，分析师普遍认为达美航空2022年每股盈利为2.89美元，2023年每股盈利则是4.80美元。因此达美航空这次预测的数字给市场投资者意外的惊喜。

达美航空预测，公司2023年调整后的每股盈利介于5美元至6美元之间，比今年较早前估计的每股3.07美元至3.12美元高。

达美航空（Delta Air Lines）

如果与去年比较，达美航空预计营业额将同比增长15％至20％，自由现金流将达20亿美元。达美航空也重申，公司会在2024年达到调整后每股盈利超过7美元的目标。