截至今年3月31日，集团的调试服务运营船（CSOV）项目已完成约69％，计划于10月开始运营。集团估计，这项业务将于2025财年上半年带来营收。

马可波罗星期一闭市股价持平，报7分。

不包括汇兑损失和脱售不动产、厂房及设备所产生的一次过收益，马可波罗海业（Marco Polo Marine）2024财年上半年净利同比增加30.6％至1110万元。

船舶租赁业务表现强劲

马可波罗星期一（5月13日）开市前发布截至今年3月底的上半财年业绩。集团上半财年调整后的息税折摊前盈利（EBITDA），增加21.3%至1880万元。

营收方面则增加10％至6160万元，毛利增加25.6％至2220万元，毛利率从上财年同期的31.6％，上升到36.1％。

集团指出，业绩改善的主要原因是船舶租赁业务表现强劲，与2023财年上半年相比，收费有所提高。集团第一季的船舶租赁业务的营收，同比增长34.3％至3290万元。

马可波罗海业总裁李云峰在文告中说：“岸外石油市场波动，但我们的半年业绩，反映了我们专注的战略取得成果。我们在传统和再生能源领域的积极调整，完全符合业界的需求，为我们未来几年的持续增长奠定了坚实基础。”

马可波罗的第四个干船坞预计于2025财年上半年全面完工，集团表示，届时将能够承接更多修船项目。