交流站：改用电动清扫车

《联合早报·交流站》7月11日刊登我的投函《未跟家属沟通 清心园骨灰转移工程令人错愕》，至今超过两个月，并未得到国家公园局或任何相关部门的答复。长期阅读早报，留意到有关当局一般都会及时给《交流站》读者答复，不知为何我的投函例外？站在往生者家属的立场，我坚决反对在如此短的时间内，且未有充分解释的情况下，擅自挖掘已逝者的骨灰并转移至他处。这在情理上令人难以接受。况且责任并不在我们，而是当局在清心园的评估和规划上出现问题。解铃还须系铃人。当局应找到一个妥善的解决方案，来应对这一敏感问题。

感谢国家公园局、市区重建局和陆路交通管理局的紧密配合，经过两年的维修和完善工程，铁道走廊中段于2021年3月重新开放，其他路段也在接下来几年陆续整修开放，深受远足徒步者和脚踏车骑士的欢迎，成为户外爱好者的天堂。作为铁道走廊沿线居民，我在受益的同时也想谈谈自己的体验和建议。因为住得靠近，所以可以天天去铁道走廊快走或慢跑。从海希德桥（Hindhede Bridge）到武吉知马上段桁架桥（Upper Bukit Timah Truss Bridge）之间的路面有待改善，这片由松软泥土、粉尘和沙砾构成的路面，雨天泥泞，晴天扬灰，大小各异的松散砾石，小的卡到鞋底，大的踩到很容易导致崴脚，乐龄者要特别小心

谨答复《联合早报·交流站》于7月1日刊登的陈泽南读者投函《菜市居民肆无忌惮喂鸟》和洪定贤读者投函《控制鸽子数量有更灵活方法》：我们感谢陈先生和洪先生的反馈。原鸽（rock pigeon）并非本土物种，其聚集和栖息行为，可能会导致污染和卫生问题。管理城市地区的鸽子等有害鸟类，须采取多管齐下、多方参与，以及基于社区和科学的方法。各个市镇理事会与国家公园局及其他部门紧密合作，实行清除食物来源、改造栖息地、种群控制等措施。减少人为产生的食物来源的努力，包括解决高楼乱扔垃圾的问题、处理食肆和垃圾中心的厨余、向社区成员宣导喂鸟的负面影响，以及对喂鸟行为采取执法行动。公园局在接到有关喂食鸽子的反馈后，会采取

国家环境局、国家公园局以及新加坡食品局将和两个市镇理事会合作，展开为期六个月的行动，以控制野鸽数量。行动有四大策略：减少食物残渣、对付喂鸟者、教育民众和人道毁灭鸽子。除了这四大策略，笔者建议有关当局考虑一个比较人道、省钱、温和又有效率的古法，也可说是一种欲擒故纵的策略。在上世纪五六十年代，我们常看到有人在住家附近较高的地方，造个养鸽子的方形小屋，里面用木板分隔成多个小格子让鸽子筑巢，把装饲料的槽安置在这些小格子旁，让鸽子容易吃到。由于有能避风雨，也容易得到食物的好条件，野鸽纷纷前来小屋筑巢、下蛋和繁殖后代。我们也可在靠近公园的适当地点建这种小屋，吸引鸽子来筑巢，让它们集中下蛋，然后派人定期控制

谨答复《联合早报·交流站·青年视角》于6月12日刊登的刘嘉悦同学投函《严厉取缔乱扔垃圾行为》：我们感谢刘同学的投函。我们已检查他所提到的地点，并清理了周围的垃圾。国家环境局采取多管齐下的方法，来维持高标准的公共卫生。我们的执法和清洁工作，得到有关各方在教育、推广和基层行动方面的密切合作与支持。执法人员定期到全岛各地乱扔垃圾的热点地区巡逻。热点地区也放置立牌，提醒公众这些地方正受到积极监测，并显示因乱扔垃圾而被罚款的人数。我们同意刘同学的观点，即执法人员不可能同时出现在所有地方，每个人都有责任保持新加坡的清洁。我们的许多合作伙伴开展各种活动，如捡垃圾活动、沙滩和公园清洁活动，以及感谢清洁工日。我