电话：64748288
驱动：前置引擎、前轮驱动
基于MQB模组化横置引擎平台的新一代Golf在性能动力上的卖点是“微混”，导入48V eTSI轻油电动力系统，带来全新驱动模式，此系统由电动马达带动皮带将动力传导给引擎，在涡轮尚未全速运转时提供起步与低速时的辅助驱动，达到节省车子启动时所需消耗的大量动力，透过电能辅助可为引擎带来多达9kW的动力输出和50Nm扭力，达到相同扭力数值所需时间可缩短25%，且平均油耗可降低最多达10%，二氧化碳排放每公里最多降低8g。除了位于前座乘客下方的48V锂电池能借由刹车的动能回充搭配电能智慧管理控管电量，同时对现有12V铅酸电池充电，确保电量充足。而进阶版Start／Stop引擎自动启闭系统在启动时，可大幅降低车身震动，透过节能滑行功能让车子在稳定状态下松开油门后，引擎可完全关闭且以滑行方式前进，进一步降低油耗和二氧化碳排放量。
0-100km/h加速：8.5秒/ 6.4秒
全新Golf外观充满动感，以宽敞车室空间和电动尾门，为年轻车主带来更多样化和灵活的选择。车头采用横栅式水箱护罩，搭配延伸至两翼的全LED科技IQ.Light车头灯，包含光感应自动头灯，运动感十足。车尾搭载的新款厂牌徽章和车款名称徽饰，全新运动型前、后保杆设计，车身展现更优良的空气动力学设计，车辆前方面积稍微下降，风阻系数由上一代的0.3降低至0.275，三层式车侧腰线设计与跑车化后倾式车顶线条尽显动感，同时保留经典C柱及运动化尾翼，带来利落的视觉效果，下斜的车尾设计赋予跑车格局外观。跑车化的GTI版本车身稍长稍扁，配有专属GTI套件如铝圈和高性能红色刹车卡钳、红色饰条和GTI徽饰等，车尾少不了GTI红色置中车型铭牌、GTI专属运动化后保杆和左右双出排气尾管。
代理：福士伟根集团
Golf虽然是紧凑型小车，但车室空间并不觉挤迫。新一代车款相较上代车长与轴距分别增加69毫米和49毫米，前后座的脚部和头部空间都充裕，极为舒适，后座膝部空间增加38毫米。后座与行李厢空间大幅提升，6／4分离座椅可灵活调整行李厢容量，全车系标配行李厢便利取物口。车室内装质感简约大气，导入新世代的数码化驾驶导向座舱，以豪华品牌的思维重新设计，舍弃以实体旋钮为主的传统内装，大幅采用智慧触控式面板，搭配数码触控灯组制面板，操作容易同时清楚呈现资讯。新一代车款采用全新电子线传式排挡系统，因排挡座所需空间大幅降低，空间运用更具弹性，位于中控台下方的置物空间不仅方正且有双USB Type-C插座，方便、实用。
福士伟根（Volkswagen）Golf车系自1974年问世以来，每一代皆与时俱进，但在进化过程中仍保留最经典的元素与精神，让Golf成为车坛最具代表性的掀背车之一，在全球多达155个市场的累计销量达3600万辆，平均每40秒即有一辆车出炉。最新一代Golf同样受欢迎，推出后囊括德国和欧洲车坛许多大奖，并首次搭载48V eTSI轻油电动力系统，Golf和Golf GTI两个车款都让车迷期待。
驾感灵活 动态回馈佳
传动：七前速双离合器DSG
新一代车款搭载的是1.5升引擎，最大动力和扭力输出分别为150ps和250Nm，从零到时速百公里加速8.5秒，极速224公里，驾感保持了这车款一贯的机灵与顺滑，充满小车的灵活。2升的GTI版本则进一步挑逗玩车一族的心，承袭了赛道精神与驾驭乐趣，最大动力和扭力输出分别为245ps和370Nm，从零到时速百公里加速6.4秒，极速250公里，其电子操控全面升级，动态齿比转向辅助系统结合全新软体演算法，再加上齿棒变化，驾驶盘转动左右死点较普通版的2.75圈减到2.1圈，转向反应和指向性更好。此外，GTI版本可选配主动式底盘控制系统，其悬挂系统大幅变革减重，采用减轻3公斤的铝合金幅车架，再加上全新避震器与上座轴承，在操控上带来清晰直觉的动态回馈与支撑性，相较于上一代GTI，前轴和后轴的整体悬挂弹簧回弹效率分别提升5%和15%，有效提升弯道循迹性和支撑度。
利落跑车格局设计
车室大幅采用智慧触控
引擎：eTSI四缸涡轮增压微混／TSI四缸涡轮增压
GTI版本的车室同样展现跑格灵魂，搭载GTI专属配备，包含GTI专属三幅式运动化真皮多功能运动触控驾驶盘、蜂巢纹中控台、车门饰板和金属踏板，加上首次导入真皮跑车型座椅附驾驶座电动调整，双前座通风加热等功能，充满战斗驾驶氛围。GTI版本还有抬头显示，手机无线充电装置及独有的GTI专属保护盖。10.25英寸数码化仪表及多媒体镜面触控主机有GTI专属介面及功能，包含G-Force、Bar增压值、赛道单圈计时等专业资讯，让喜爱性能的车主享受赛道驾驭氛围。
售价：$138,900／$218,900（包括拥车证）
Golf eTSI微混／GTI
容积：1498c.c.／1984c.c.
平均耗油量：4.8L/100km / 6.5L/100km
车商提供照片
最大马力：150PS/5000－6000rpm／245PS/5000-6500rpm
最大扭力：250Nm/1500－3500rpm／370Nm/1600-4300rpm
福士伟根新一代Golf延续了车子的小巧机灵，“微混”的引擎心脏意味着这辆有47年历史的车款也正往电动的方向前进。
