法拉利(Ferrari)最近于摩洛哥马拉喀什巴迪宫(El Badi Palace)揭开品牌旗下最新力作Roma Spider的神秘面纱。这款兼具隽永优雅与超卓性能的新车,以当代风范诠释20世纪50和60年代无羁的意式生活理念。

Roma Spider引人注目的是软顶开篷设计的回归。(法拉利提供)
Roma Spider以当代风范诠释20世纪50和60年代无羁的意式生活理念。(法拉利提供)

法拉利Roma Spider沿袭了Roma车型的卓越动态性能,有出色的重量功率比。这不仅归功于软顶开篷设计,还得益于全铝车身和最大动力输出达620cv的V8引擎。这一系列引擎连续四年摘得“国际年度引擎大奖”殊荣。与这台引擎协同配合的是广受赞誉的法拉利8速双离合变速箱,这款变速箱凭借迅捷的换挡表现及优异的舒适性和机械效率而备受推崇。这台总排量为3855cc的引擎仅在1900rpm的转速时,便可释放80%的扭力,确保了低速区运作时灵活的加速性能。跑车从零到时速百公里加速仅需3.4秒,极速达时速320公里。

Roma Spider由意大利建筑师兼汽车设计师弗拉维奥·曼佐尼(Flavio Manzoni)领导的法拉利设计中心(Ferrari Styling Centre)倾力打造,承袭法拉利Roma大获成功的V8 2+理念,以及车身比例、线条轮廓和规格参数,但此次更为引人注目的是软顶开篷设计的回归。这是法拉利在1969年的365 GTS4车型发布后,时隔54年再次将这种开篷设计方案应用于前置引擎布局的法拉利车型。

Roma Spider的软顶开篷设计既复古又极具摩登感,彰显整车的蓬勃活力。新车还针对软顶开篷结构提供丰富多样的个性化定制配置,其中包括精致的特制织物与撞色缝线。功能上,软顶开篷在时速不超过60公里的情况下仅需13.5秒即可开启或闭合。此外,它采用紧凑造型,可带来更为宽绰的后备厢空间, 也提升整车的多功能性。新车还引入了获专利认证的全新挡风板,整合于后排座椅靠背,可通过位于中控区域的按钮启用,不占用车内空间,确保出色的驾乘舒适性。