现代Santa Fe Hybrid Calligraphy
总的来说,第五代Santa Fe大胆的外观设计令人印象深刻,车内配置功能齐全。尽管只搭载一台1.6升混动引擎,但驾驶体验很出色,动力表现平稳,能够满足日常驾驶和长途旅行的需求。这款大型SUV无疑是追求舒适与豪华的消费者的理想选择。
内饰部分也可看到“H”字母设计元素。冷气出风口就巧妙运用这一设计,不仅增强了内饰的一致性,还体现出品牌的独特身份。内部设计风格简洁,配备两块12.3英寸全液晶仪表和中控屏,中央鞍座上有两个无线充电槽,科技感十足。
车子方向盘后方的换挡拨片在“节能”驾驶模式下,允许驾驶者调节制动能量回收的强度,但切换到“运动”模式后,则用于控制六速变速箱,这样的设计细节增添了驾驶的愉悦感。试驾得出的耗油量为每100公里8.4公升,虽比官方数据高一些,但还算相当省油。
车侧平直腰线,一直延伸到车尾,尾部设计简洁利落。这款车整体看来很有力量感,但视觉上或给人一种“头重脚轻”的感觉。Santa Fe属于拥车证B组,有两个版本——标准和较高级的Calligraphy,试驾车为后者。Calligraphy版多了抬头显示、全景天窗等配置。车身长宽高分别为4830/1900/1770(含车顶行李架)毫米,轴距为2815毫米。
韩国现代汽车第五代Santa Fe七人座豪华SUV,以大胆硬派的外形设计尽显与众不同。这款SUV动力表现平稳,车内配置贴心,无论是高速行驶或穿过狭窄转弯处,操控都轻松自如。
内置小物品消毒箱
第三排座椅放下的话,后车厢容积为628公升。再把中排座椅放下,容积可大增至1949公升。如果想长途旅行,嫌后车厢空间不够用,还可以把行李放在车顶行李架上。现代非常贴心,特别在车子C柱上设计了一个把手,用户只要一脚踩在后轮上,就能借助这个把手登上车顶取物。把手有一个盖子,不使用时能巧妙地关上并锁起来,保持车子外观的整洁性。
C柱设把手方便车顶取物
Santa Fe搭载一台1.6升涡轮增压混动引擎,最大马力为215hp,最大扭矩是367Nm。车子配备三种驾驶模式——节能、运动及自定义。跟现代Ioniq系列车子一样,Santa Fe的传统换挡杆不在中央扶手处,改装在方向盘后方。
中排座椅可乘坐三人,配备两个USB-C充电口。后排座位可容纳两人,上下车有点不太方便。座椅空间较为紧凑,长时间乘坐可能会感到局促。后排也配备USB-C充电口和冷气调控装置。
中控屏下方有一排实体按键,控制音量、导航、媒体、设置等。实体按键下方是冷气控制面板,采用触控按钮,操作顺畅。记者试驾时发现,手机放在无线充电槽上,车子行驶时或会滑动,影响充电。
引擎:1.6升涡轮增压混动 最大马力:215hp@5600rpm 最大扭力:367Nm@1000-4100rpm 变速器:6速自动 零百加速:9.6秒 极速:180km/h 耗油量:6.9升/100km VES:B 代理:Komoco Motors 售价:$282,999(含拥车证)
延伸阅读
新车座椅使用白色皮革面料,尽显简约与优雅。前座完全由电动调节,有通风和加热功能。驾驶座甚至有“放松”模式,可以倾倒让人小睡一会儿。值得一提的是,手套箱上方设有一个UV-C消毒箱,可为小物品消毒,这是记者首次在车里看到。
换挡顺畅操控轻松
记者多数时候使用节能驾驶模式。虽然Santa Fe重达两公吨,但其加速反应令人满意,换挡过程非常顺畅,没瞬间暴冲的感觉,能够有效提供稳定动力输出。车身动态很平稳,悬挂系统也很舒适,无论在高速行驶或在停车场内穿过狭窄转弯处,这款SUV的操控都非常轻松自如。
韩国现代汽车(Hyundai)第五代Santa Fe七人座豪华SUV以全新大胆的外观设计让人过目难忘,成为路上焦点。铜色车身采用棱角分明的硬派箱形造型,以“H”字母为核心设计元素。前“H”形保险杠搭配上方两侧H字造型LED日行灯,通过一条横跨前脸的LED灯连起来,无论在白天还是晚上辨识度都很高,尾灯也采用同样设计相呼应。