（香港综合讯）香港将在粤港澳大湾区不同城市建造30个候机楼，让各地旅客不用入境香港就可进入机场禁区，简化出入境香港的程序。
香港旅游联业工会联会秘书长林志挺说，重返岗位的导游只有两成左右。现在旅行团数量较少，导游薪资与疫情前差距较大，可能比转行后的行业更低。
林天福指出，大湾区居民使用香港机场仍有通关障碍。目前香港海天码头已连接机场和中国大陆九个码头，未来几年会在大湾区建立30个“城市候机楼”，功能与中环、尖沙咀的候机楼相似，旅客不用入境就可到机场禁区，减少出入境香港的步骤。
据香港电台、《星岛日报》报道，香港机场管理局行政总裁林天福星期天（2月5日）说，大湾区有7000多万人口，他希望香港国际机场能扩大在大湾区的服务，让当地居民感觉香港机场就是自家机场，更愿意用于出行。
东瀛游执行董事禤国全说，公司为挽留人手，去年已向员工加薪约一成，并于去年12月起改行“包薪制”。
前导游多不愿重返岗位
香港和中国大陆星期一（6日）恢复全面通关，消息受两地民众欢迎，旅游平台搜索量激增。不过，很多导游觉得香港旅游业前景不明朗而持观望态度。
林天福说，正在兴建连接港珠澳大桥的封闭桥，在大桥的澳门和珠海口岸将设有柜台，处理登机和行李手续。届时，旅客可乘坐特定巴士进入机场禁区。
香港导游总工会理事长黄嘉毅说，很多导游因已转行有较稳定的工作，不愿重回旅游业。
