不过，港府至今仍然坚持推行“明日大屿”。财政司副司长黄伟纶日前说，人工岛第一阶段填海将于2025年开始，预计三年内完成。
香港房价高企，港府决定推出“明日大屿”计划，通过填海增加土地供应。但环保团体绿色和平星期三（4月19日）发表的最新调查结果显示，逾七成受访港人表示不会搬进“明日大屿”人工岛。有受访学者认为，香港库房紧绌，当局应搁置“明日大屿”计划。
绿色和平资深项目主任陈可淳批评，港府早前就“明日大屿”咨询公众期间，没有主动或落区收集市民意见，促请当局撤回“明日大屿”，并优先规划北部都会区。
调查发现，只有6%受访者支持同时推行“北部都会区”及“明日大屿”项目。逾六成人认为应先发展北部都会区，只有14%的受访者认为应优先推动“明日大屿”。另外，73%的受访者表示不会搬进“明日大屿”人工岛，其中选择“一定不会”的更达58%。
绿色和平早前委托香港民意研究所在3月27日至30日期间访问1018名港人。结果发现，许多受访者对“明日大屿”感到忧虑，当中最多人担心计划会出现财务危机，例如掏空库房或令香港负债（53%）；也有至少四成人忧虑工程严重延误（45%）、规划走样（41%）及破坏环境（40%）。
陈可淳强调，北部都会区是已有的土地，即使经济情况有变，发展规模也可以延缓或缩减，弹性较大；但“明日大屿”是在海中兴建一个人工岛，有很大未知性，包括工程能否完成、超支未封顶等。
香港中国经济文化发展促进会研究员伍俊飞接受《联合早报》访问时说，前几年香港房价不断攀升，上一届特区政府于是宣布推出“明日大屿”计划，显示当局有决心改善基层居住环境，获得社会普遍支持。但近年疫情消耗了港府大量财政储备，库房收入不断减少，加上当局又提出另一个解决土地问题的“北部都会区”计划，再继续推动“明日大屿”意义已经不大。
绿色和平资深项目主任陈可淳批评，“明日大屿”涉及长远及重大公众利益，但港府早前咨询公众期间，没有主动或落区收集市民意见，促请当局撤回“明日大屿”，并优先规划北部都会区。
但伍俊飞认为，港府最后会否搁置，目前仍不好说，因为背后涉及庞大的房地产商利益。
他指出，中国中央政府也知道“明日大屿”的问题，但由于“一国两制”的缘故，北京当局不方便直接介入香港内部的具体事务，“所以负责港澳事务的港澳办主任夏宝龙日前在香港考察时，专门到新界北实地视察北部都会区，就是希望借此向港府发出信号，希望港府不要继续推进明日大屿计划。”
香港立法会秘书处今年3月底发表的研究简报显示，在冠病疫情持续影响下，香港2023年的财政储备已跌至7630亿港元（1296亿新元），较2019年3月高峰期减少约三成。目前港府的财政储备仅足以应付12个月的政府开支，是至少27年来的最低水平。在库房紧绌的情况下，香港社会越来越多人反对港府继续推进“明日大屿”的交椅洲人工岛填海计划。
