徐王美伦指出,除了旅游业,香港餐饮、零售业界皆对今年的五一黄金周充满期待,港府及各界有能力接待这些旅客。为了疏导旅客,香港铁路、高铁、港珠澳大桥穿梭巴士等已增加班次。

不过,香港旅游联业工会联会理事长梁芳远批评,香港部分酒店房价在五一期间大幅上升。部分位于油麻地、大角咀、荃湾和青衣的酒店,在复常后每晚房价约700多港元,但五一假期间却加价至每晚2000多港元。有大陆访港团宁愿押后行程,暂时不来港。

香港旅馆业协会创会会长梁大卫指出,全港酒店有10万个房间,另有一万个宾馆房间,但平日入境旅客日均仅五万人次,酒店宾馆房间平日出现供过于求的情况,不少宾馆整体入住率仅两成多。随着五一长假来临,入住率上升,宾馆整体入住率升至五成至七成。

陆港全面复常通关后,也凸显出旅游业承载力不足等问题。早前,大陆旅客逼爆土瓜湾一带,就引起区内居民不满。

事实上,今年五一黄金周对香港多个行业皆带来大量商机。经营“维港游”的香港小轮集团总经理李嘉豪表示,五一期间“维港游”的预订较平日多约两至三成,目前已达七至八成满。

不过,林博星期六即五一黄金周的首日在现场视察,看到不同政府部门派人在场监察,现场秩序大致稳定,问题已有改善。但他认为,要长远解决土瓜湾大陆旅游团问题,当局应要求旅行社提高旅客的膳食费用,让更多餐厅愿意接待旅客,以分散人流,避免用膳时段大量人流集中于某地区。

林博指出,除此之外,当局也应邀请旅行社共同商讨行程,以分散不同旅行团的游览地点,避免让土瓜湾区独力承担庞大游客人流,减低对土瓜湾区居民生活的影响。

香港时事评论员朱家健接受《联合早报》访问时指出,经过三年的疫情,香港旅游业的服务水平明显下降,目前只是靠“旅游天堂”的旧招牌吸引游客,相比邻近地区的优势正在不断缩小。

大陆旅行团方面,徐王美伦相信会有约68个旅行团访港,较疫情前的150至200团少。但她认为这个情况属于正常,也在预期之内,因为目前即使陆港两地全面通关,仍未完全回复疫情前的水平。

香港社会全面复常后,上周六(4月29日)迎来了疫后首个“五一”黄金周,预料一连五天的假期将有约60万中国大陆旅客访港。但香港旅游业承载力是否足够,以及香港的旅游魅力是否如昔,也引起关注。 

另一方面,香港作为“购物之都”的优势,正面对临近城市的挑战。全球咨询公司麦肯锡今年3月初公布的最新调查显示,粤港澳大湾区内的旅客仍然对香港旅游感兴趣,但香港作为购物、金融服务和医疗中心的优势也在减少。该调查访问了1155名有兴趣在未来12个月内访问香港的大湾区内地居民,其中三分之一已计划访港,但也有10%至15%表示未来三年将减少在港消费,转而在海南或澳门购买奢侈品,选择代购购买化妆品和保健品等。

在该区从事基层服务工作的“关注平价团扰民大联盟”召集人林博接受《联合早报》访问时指出,接待旅行团的“注册商店”及提供“团餐”的酒楼,高度集中在红磡和土瓜湾一带。早些日子的中午用膳时段,一度有一两百个旅行团的逾千名旅客在狭窄的人行道聚集轮候上酒楼,街坊寸步难行。

他指出,自从香港与大陆恢复通关后,公司的生意已恢复到疫情前水平,需要加派人手维持服务,目前每星期会提供约三至四次船上午餐团餐,以及每晚的“维港游”行程。

香港旅游业议会主席徐王美伦上周六出席电台节目时表示,今年是冠病疫情后香港首个五一黄金周,业界均有期待。她预料会约有60万大陆旅客在五一黄金周期间访港,大部分是“散客”,即自由行旅客。

朱家健认为,旅游业是香港经济的主要支柱之一,港府需要为香港的旅游业重新定位,包括发展深度体验游,以及加强培训业界人员,以提高旅游服务质素。

另一个旅游热门点——尖沙咀广东道的名牌奢侈品店门外,不时也有游客排队等候进入店铺。有大陆旅客指出,这次来香港三天,不设下花费上限,至今已经消费了3万多港元(约5100新元)买手提袋及钱包,“喜欢就买”。

4月29日至5月3日是中国五一黄金周长假期。连日来,大批大陆民众涌到香港旅行,在旺角街头经常见到一些大陆游客推着行李箱购物。