中国电动汽车和电池制造商一直被美国政府拒之门外。特朗普在首次执政期间发动了广泛的对华贸易战，出于竞争和国家安全的考虑，获得官方大量补贴的中国电动汽车和电池企业面临最为严重的贸易壁垒。
特朗普希望阻止中国汽车进口，但对中国车商在美国造车则持开放态度，他8月受访时说：“我们将提供激励，如果中国和其他国家想来这里销售汽车，他们将在这里建厂，雇佣我们的工人。”
特朗普的言论让曾毓群对宁德时代在美国扩展业务抱有浓厚兴趣，他说：“我确实希望未来他们能开放投资。”
特斯拉也达成了类似的协议，授权宁德时代技术在内华达州生产电池。知情人士说，该业务预计将于2025年启动。
延伸阅读
美国汽车巨头福特将在密歇根州设厂生产低成本的磷酸锂电池，根据与宁德时代的许可协议，福特将为其野马Mach-E和F-150闪电皮卡生产锂电池。
中国制造的电池无法获得美国现任总统拜登政府发给消费者的电动汽车补贴，美国车辆还遭禁止使用中国联网汽车技术，从中国进口的电动汽车并被征收100%关税。
据路透社星期三（11月13日）报道，曾毓群11月7日在福建宁德出席行业会议期间接受该社采访时说：“最初我们想在美国投资时，美国政府拒绝了，就我而言，我的态度非常开放。”
宁德时代是美国汽车制造商的主要中国供应商，目前其在美国市场的业务仅限于电池生产许可交易。
贸易壁垒阻碍了一些全球领先的电池和电动汽车公司进入美国市场，包括宁德时代及其最大的电池竞争对手比亚迪，否则它们可能有助于加速美国的电动汽车转型。
（宁德路透电）全球电池巨头宁德时代创始人兼董事长曾毓群说，如果美国候任总统特朗普为中国企业在电动汽车供应链上的投资敞开大门，宁德时代将考虑在美国建厂。
