卡西欧（Casio）日前正式发布了两款与F1直接相关的最新赛车计时腕表，分别是与本田赛车（Honda Racing）合作的EQS-800HR，以及与Scuderia Toro Rosso合作的三个表款ECB-800TR, EFR-563TRJ和ERA-110TR。
万宝龙（Montblanc）的制表工坊曾以打造精确记录短时间隔的高品质计时仪表而著称，著名的“Rally Timer”拉力赛计时码表便诞生于此。时光行者系列融粹赛车运动精神，这款计时码表43毫米的大表壳设计是万宝龙专业级运动时计的标准尺寸，从表壳到表盘，从机芯到复杂装置，都体现运动精神。万宝龙时光行者时计的美学理念植根于赛车世界，缎面处理表壳，建筑感线条雕饰的半镂空表耳，设计灵感全部来源于经典跑车的空气动力学线条。
积家北宸系列计时腕表
2018年F1夜间赛事今天在滨海湾起跑，除了一辆辆震耳欲聋的一级方程式赛车和胆大心细的赛车手，赛道上不可少的是计时码表。在所有汽车运动中，赛车竞速与计时码表间的联系最密不可分，纵观赛车竞速与比赛计时的历史，便可发现二者不可分割。计时码表定格与记录时间的强大性能令它成为汽车运动中无数经典瞬间的见证者，也是众多表厂极为重视的款式。
万宝龙时光行者系列 自制机芯计时码表
欧米茄（Omega）与赛车也息息相关，超霸系列赛车计时至臻天文台表是其中代表。这款精钢腕表采用独特的分钟圈设计，最新款的超霸系列赛车计时与超霸腕表的赛车传统一脉相承，有哑光黑色表盘，表盘上的其他设计特色，包括橙色刻度标识及18K白金“箭形”小时刻度， 内覆Super-LumiNova夜光涂层，一端以橙色标记点缀。
理查德米勒（Richard Mille）与赛车之间的密切关系在表坛无人不晓，其最新的赛车腕表是与迈凯轮－本田（McLaren－Honda）联手打造的RM 50-03 McLaren F1超轻双秒追针陀飞轮计时码表。
积家（Jaeger-LeCoultre）与赛车运动的渊源由来已久，古董车爱好者们一眼便可认出曾在许多款经典古董车和摩托车上出现过的积家仪表板。计时腕表可谓制表领域中最实用的复杂功能，积家北宸系列计时腕表（Polaris Chronograph）直径42毫米，配备测速计刻度表圈，是全新系列中最具运动气息的表款。腕表的时/分/秒显示计时功能，以及测速刻度令佩戴者可计算通过特定距离间的速度，适合赛车或在高速公路上自测车速。其精准的定时器按钮经过重新设计，更方便操作。这表款的计时表盘设有大型的三角形指标，设计对比鲜明，轻松易读，备有65小时的动力储备，防水100米。
这款全新升级的腕表表壳直径44.25毫米，蓝宝石表镜以精细工艺打造，经过抛光处理的陶瓷表圈搭配磨砂Liquidmetal测速刻度，表盘上醒目的橙色文字与时针、分针及秒针尖端的橙色亮漆相得益彰。微孔橡胶表带则是另一个全新设计元素，黑色皮表带中间别出心裁地填充了橙色橡胶材质。利用铣削工具令表带呈现出整齐等距的微孔，其间一抹抹橙色若隐若现，打造出运动风格。
卡西欧F1赛车腕表
欧米茄超霸系列 赛车计时至臻天文台表
标志性的细节包括黑色陶瓷表圈侧面、表冠及计时按钮均饰有凸边饰面，仿若老式汽车的油箱盖。受V12透明引擎罩的启发而设计的烟色水晶玻璃表镜，以复古皮革赛车手套为灵感而专门打造的穿孔表带等精致细节。此外，根据老式汽车仪表盘设计的强烈表盘色彩对比令读时清晰度进一步提升，时标与涂覆 Super-Lumi Nova夜光涂层的太妃式指针则令夜间读时也更为容易。
EQS-800HR是一款以赛车最不可少的碳纤维材质打造的太阳能腕表，重103克，整体设计采纳了本田赛车的红白两色，表盘、表背壳及表带都印有本田赛车标志。这款腕表的盒装还包括了一辆1968年的本田F1 RA301赛车模型。至于ECB-800TR, EFR-563TRJ和ERA-110TR这三个表款，主色都是Scuderia Toro Rosso的标志性蓝与红，同样的在表盘、表背壳及表带都印有车队的标志，其中ECB-800TR表盘有指针也有数码显示，后两款的电池寿命更是长达10年。卡西欧是在2016年开始支持这支车队。
RM 50-03 McLaren F1 超轻双秒追针 陀飞轮计时码表
这款复杂腕表因为采用了钛合金、TPTTM碳纤维，以及石墨烯等稀有材质，搭载只有7克重的机芯，连同表带重量不足40克，是钟表史上最轻的机械计时码表。轻如蝉翼的秘密在于使用了5级钛合金和TPT碳纤维打造的底板和桥板，以及极尽镂空的部件。钛合金的密度、刚度和低热导率，也使其成为McLaren车队一级方程式工程制造设计中的首选材料，不仅被用于减轻和强化车架和空气动力学元件，还被用来生产变速箱、连接杆和阀门系统。受到迈凯轮－本田一级方程式赛车双横臂式悬架结构的启发，理查德米勒使用TPT碳素钢精心打造了一个横向保持架，附着在表环上，支撑着整个机芯，不再需要表壳衬圈。计时器凹陷的按钮代表了迈凯轮－本田赛车的进气管道，而表冠的形状则从这家英国公司使用的赛车轮辋中汲取了灵感。
