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车室少不了M家族的专属装饰，包括M仪表，带换挡拨片和M按钮的M真皮驾驶盘，M挡把，红色启动按钮及碳纤维饰条，搭配液晶仪表盘和搭载iDrive系统的中控屏，Vernasca真皮一体式头枕的M Sport桶形运动座椅有更强的包覆支撑，头枕下方还有车型标志，整体设计豪华而不失动感。

（车商提供照片）

车坛这个星期最热的话题之一，是宝马（BMW）M5 CS的发布。这是宝马至今最快的M系列CS轿车，搭载4.4升V8双涡轮增压引擎，最大马力达635hp，最大扭力为750Nm，搭配8速手自一体变速箱和可切换后驱模式的M xDrive四驱系统。车子从零到时速百公里加速时间不到3秒，从零到200公里加速10.4秒，极速305公里。为取得更强性能表现，M5 CS大幅度减重，相比标准版宝马M5，整车重量减轻了70公斤。

新车在设计上虽然延续M5风格，但更具动感，这主要体现在细节上的差异，发布的车款采用哑光墨绿色车身涂层，搭配哑光质感的香槟金色前格栅边框以及锻造铝合金轮圈。车鼻是双肾式前格栅搭配M5 CS车型专属标志，搭配两侧的激光大灯组，车子前唇扰流板、外后视镜、后扩散器和后扰流板都采用碳纤维材质。车侧腰线从导流孔延伸到尾灯处，尾灯组用了更加狭长的线条设计，最亮眼的是双边共四出的排气布局，展示了其卓越的性能特性。轮胎方面，该车将配备前275/35 R20；后285/35 R20的倍耐力P Zero Corsas。

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