柔佛州政府在两个关卡使用不同的通关应用，是为了测试哪个应用的使用体验更好，以便在两个关卡正式全面实施QR码通关系统时，决定采用哪个应用。
马国副首相法迪拉今年5月宣布，相关测试将分四个阶段。首阶段测试在新山与振林山关卡的巴士与电单车通道进行时，马国民众仍可选用传统方式，即人手柜台及自动通关柜台通关。
手机应用MyRentas开发商Jati Jana营运长阿兹里礼扎星期三（10月9日）发文告说，MyRentas已经准备在新山关卡的汽车通道展开测试，并将用户扩大至新加坡公民。不过，他没有说明具体的测试时间。
新加坡兀兰与大士两个陆路关卡已在今年3月19日启用汽车QR码通关措施，并于4月15日将适用者扩大至巴士车长。电单车骑士和后座乘客也在8月15日开始可使用这项便利。
如果首阶段试行顺利，当局就会启动第二阶段，让汽车司机与乘客使用QR码通关。第三阶段则扩大给新加坡公民使用，第四阶段才开放给新加坡以外的其他国家公民。
新加坡和马国领导人今年1月11日签署合作打造柔新经济特区的谅解备忘录时，也同意两国人民未来可以扫码通关而不必出示护照。
（新山综合讯）马来西亚柔佛州新山与振林山两个陆路关卡今年6月开始测试巴士乘客与电单车骑士以QR码通关后，新山关卡如今准备进一步测试汽车扫码通关，并让新加坡公民也试用。
当局的测试原本为期三个月。不过，为了配合移民局的数码转型计划，当局过后将测试期延长至11月。
柔南两个陆路关卡人流量在冠病疫情后与日俱增。当局之前估计，关卡明年平均每天的人流量将达到约40万人次，但柔佛移民局今年4月的数据显示，两个关卡的日均通关人次已经提前达到43万至45万。
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他说，MyRentas成功将通关时间缩短至五秒。根据测试记录，MyRentas的累计扫描次数达200万次，平均每名用户使用29次。
马国移民局6月1日开始，陆续在振林山与新山关卡使用不同的应用测试三种QR码通关系统，包括新山关卡巴士乘客通道的“MyRentas”，振林山关卡电单车通道的“MyTrip”，以及新山关卡电单车通道的“MyBorderPass”。
