反对党民政党主席刘华才星期天发文告批评这个做法。他说，全世界没有任何国家民众添油时必须出示身份证。
他说，如果政府真的这么做，那驾驶外国注册车辆的马国民众也能凭身份证添购RON95汽油，这将令补贴机制失去意义。目前，马国法律禁止油站业者售卖受补贴燃油给外国注册车辆。
马国经济部长拉菲兹星期天（20日）出席2024年国家统计日庆典后受询时说明，政府准备以双价制取代目前的RON95汽油补贴机制，而这个双价制与早前新推出的柴油补贴机制不同。
拉菲兹解释，根据新的柴油补贴机制，政府将柴油价格分为市价与补贴价，再发放柴油卡给有资格获得补贴者，让他们以补贴价限量购买柴油。没有补贴卡者，只能以市价购买柴油。
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“不过，马来西亚人口超过3000万，我们没有办法向所有人发放（RON95汽油）补贴卡。”
上星期五新财案公布后，马国交通部长陆兆福说，一旦实施新的RON95汽油补贴机制，民众添油时必须出示身份证来，才能继续添购受补贴的RON95汽油。
（吉隆坡综合讯）马来西亚政府准备在明年中调整RON95汽油补贴机制继续引起议论。当局正研究如何以“双价制”取代目前一视同仁的补贴制度。双价制意味着，油站会以补贴及非补贴两种价格售卖RON95汽油给不同群体。
拉菲兹说，政府目前的选项是，将RON95汽油价格调高至市价，然后每月发放补贴给符合资格的家庭。但他强调政府还没决定究竟要怎么做。“经济部及财政部是领头部门，我们会继续与相关单位商讨有效的落实方案。”
马国首相兼财政部长安华上星期五（10月18日）在国会提呈2025年财政预算案时宣布，政府明年中会调整对RON95汽油的补贴机制，限制外国人和富人享受补贴，但85%公民将不受影响。
对此，拉菲兹回应说，政府不会单以家庭收入界定T15群体，也会参考其他因素，并在适当时候公布详情。
根据安华上星期五的宣布，政府改变RON95汽油补贴机制后，受影响者主要是全国收入最高的15%民众（简称“T15”）。但安华并未透露如何界定T15的收入。
