这项设于市区重建局中心的展览即日起免费开放至3月29日。

“尽管无人车技术具有潜力，但现在还为时尚早。我们将仔细研究这项技术并进行试验，以确保无人车交通的安全性，同时提前规划，以打造一个未来城市，通过无人车提升我们的生活品质。”

国家发展部兼通讯及新闻部政务部长陈杰豪昨天在展览的开幕仪式致辞时说，无人车将能让民众更方便与安全地在路上行驶，同时也为城市与道路基础设施的规划开拓更多新契机。

我国的未来交通是市区重建局长期规划检讨的其中一大重点，展览配合这一主题举行。

与此同时，无人车技术也能解决交通拥挤问题，并减少道路所需空间，原本用作道路的土地可转作其他用途，为我国未来的城市规划带来更多可能。

随着无人车与机器人技术在未来越来越普及，民众不仅能享有更便利的交通和送货服务，同时也能创造更多就业机会，如无人车领域技术人员、工程师等。

我国未来的无人车上下车处也将被打造成具有活力的社区场所，并结合其他公共交通如地铁与巴士，为民众提供便利、无缝连接的出行体验。

这是市区重建局的城市实验室（Urban Lab）昨日推出的“以无人驾驶重新想象城市交通”（Reimagining Urban Mobility with Autonomous Vehicles）展览中，所描绘出的城市愿景。

例如在停车方面，比起一般车辆，无人车能更准确地自动停车，停泊车辆之间的距离也可以较近，因此所需的停车空间较小。未来当民众下车后，无人车或可自动停泊在指定的共用停车中心内，不必停在大楼内的停车场，现有的停车空间也可被转为其他用途。

未来我国或将为无人驾驶车辆设立专用通道，或在确保安全的前提下，建造无人车、脚踏车和行人的共用道路，以更好地将土地运用在增设绿色空间等其他用途，提升民众的生活品质。

国家发展部兼通讯及新闻部政务部长陈杰豪指出，当局将仔细研究无人车技术并进行试验，同时提前规划，以打造一个未来城市，通过无人车提升国人的生活品质。

陈杰豪说，目前已有约6800人通过长期规划检讨的问卷调查、工作坊以及小组讨论，表达他们对我国愿景的想法与点子。