本月15日至31日可取阴性检测证明继续载客
一些司机无法赶在2月1日期限前完成接种,他们担心收入会受影响,还得支付租车费等日常开销。
需要援助以符合规定的司机可联系他们的协会或陆交局,当局会根据个别情况给予帮助。当局也正同劳资政伙伴合作,鼓励未接种的300多名司机尽快接种。
配合更新后的工作场所疫苗接种要求,从2月1日起,只有已完成接种的德士和私召车司机才能载客。由于他们没能及时知道会受这一措施影响,全国德士师傅协会和全国私人出租车司机协会日前呼吁政府,为受影响司机提供更长的宽限期。
300人符合条件但未接种
两个协会的顾问杨涴淩对德士业者允许受影响德士司机暂停合约表示感激,同时呼吁私召车出平台采取同样措施,为私召车司机提供相同援助。“希望这些措施能帮助那些受影响的司机度过这个过渡期,直到他们完成接种为止。”
德士和私召车司机每天工作时会接触到不少人,他们务必接种才能保护自己,同时保护乘客、社区以及家人。......为了减轻他们的经济负担,陆路交通管理局会同德士业者合作,允许这些司机暂停合约,直到他们完成接种。
——交通部兼永续发展与环境部高级政务部长许连碹博士
本地目前有约6万6500名活跃的德士和私召车司机,当中超过99%已完成接种,每四人中已有三人打了追加剂。但是,还有300多名司机符合医疗条件却未接种疫苗,占总数约0.5%。“我们希望这个数字会继续减少。接种疫苗依旧是对抗这场疫情的关键手段。”
许连碹本周较早前已同两个协会的代表见面,聆听他们的顾虑,同时传达不延长期限的决定。不过,她也指出,本月15日至31日期间,未完成接种的司机只要每天到卫生部批准的医疗业者那里,取得阴性检测证明,仍能继续载客。
目前还有300多名符合医疗条件的德士和私召车司机尚未接种冠病疫苗,他们最迟下个月1日须完成接种才能继续载客。德士和私召车司机协会此前呼吁政府通融,但当局不会延长这宽限期,不过会同德士业者合作,允许他们暂停合约免付租车费,直至完成接种。
交通部兼永续发展与环境部高级政务部长许连碹博士昨天在面簿贴文指出,延长期限只会让未接种司机承受更大的健康风险,尤其是现在面对传播性更高的奥密克戎的威胁,符合医疗条件的司机更应该尽快完成接种,加强我国应对冠病病毒侵害的能力。
许连碹说:“为了减轻他们的经济负担,陆路交通管理局会同德士业者合作,允许这些司机暂停合约,直到他们完成接种。”
许连碹博士在面簿贴文指出,延长期限只会让未接种司机承受更大的健康风险,尤其是现在面对传播性更高的奥密克戎的威胁,符合医疗条件的司机更应该尽快完成接种,加强我国应对冠病病毒侵害的能力。
她说:“德士和私召车司机每天工作时会接触到不少人,他们务必接种才能保护自己,同时保护乘客、社区以及家人。”