“树木和绿地可提供遮荫，降低空气温度，但建筑物的表面坚硬干燥，更会吸收太阳热能并重新释放，造成温度升高。建筑物的大小和间距也可能影响风的流动，以致无法轻易地释放热能。”
研究团队下来将着重在建筑领域收集更详细的数据，同建筑能源领域专家合作，验证建筑物释放的热能如何影响我国热岛效应的强度。
研究结果显示，建筑物是造成我国热岛效应的最大因素，因为建筑物会减少绿色植被以及降低蒸发降温作用，也会因建筑材料的反照率而增加蓄热能力。
造成热岛效应的第二因素是冷气系统，可使城市增温1.4摄氏度，这在我国南部尤其显著。报告指出，像新加坡这样高楼林立、人口密度高的城市，冷气系统释放的热能将对城市暖化造成显著影响。
本地研究发现，建筑物是造成新加坡热岛效应的最大因素，可导致城市热能增加3.7摄氏度，其次是冷气系统、公路交通和发电厂。
库马尔星说，这项研究结果有助于制定策略来缓解我国城市过热的现象，例如增加绿色植被和开设更多屋顶花园，以降低屋顶表面和周围空气的温度。
报告也强调，人为活动释放的热能导致城市暖化，可能影响城市的宜居性。热岛效应造成白天气温升高，空气污染加剧，也可能带来更多健康问题，导致死亡率上升。
参与研究的新加坡——麻省理工学院科研中心高级研究工程师维韦克·库马尔星（Vivek Kumar Singh）接受《联合早报》访问时解释，热带城市的城市化和人为活动增加，使热度不易散去；加上工厂、汽车、冰箱和冷气等电器散发的热能向外释出等因素，导致城市和郊区出现温差，形成城市热岛效应（Urban Heat Island Effect）。
公路交通和发电厂释放的热能，分别导致城市增温0.9和0.4摄氏度，影响最大的区域分别在我国中南部和北部。
研究团队采用建模系统评估热能如何透过屋顶、墙壁和地板传输，并考虑到自然通风、室内表面之间的辐射、住户和设备所产生的热能，以及冷气系统造成的能源消耗等因素。
来自“降温新加坡”（Cooling Singapore）小组的科研人员于2016年4月的季风交替期展开研究，分析城市化和人为活动释放的热能如何影响热带城市气候。
这是本地首个结合“天气研究和预测”数值建模系统，以及建筑物、公路交通和发电厂等人为活动每小时平均热能数据的研究。研究报告今年2月发表于国际期刊《全环境科学》（Science of the Total Environment）。
本地研究指出，建筑物会减少绿色植被以及降低蒸发降温作用，也会因建筑材料的反照率而增加蓄热能力。城市化和人为活动增加，使热度不易散去；工厂、汽车、冰箱和冷气等电器散发的热能向外释出等因素，导致城市和郊区出现温差，形成城市热岛效应。