此外，交警每年都会举办“新加坡交通游戏”（前称“蚬壳交通游戏”），让学生通过扮演不同的公路使用者演练道路安全规则和礼节。

为配合新加坡道路安全月，交警也在所有小学挂起道路安全布条，同时与公路安全理事会联合制作视频，提醒驾驶者在学校附近时应该谨慎驾驶。

内政部2021年7月起已加强执法，在学校区（School Zones）违反行人过道或其他危害行人安全条例的驾车者，在原本罪行的违规记分基础上，将额外多扣两分，罚款也增加100元。

“我觉得还能定期地做得更多，确保儿童在行人过道的绿人亮起或在过斑马线时，也能时刻对往来的车辆保持警惕。同时也要确保车辆不在住宅区和学校范围内超速行驶，因此公路安全理事会和企业的支持也十分重要。”

政府国会交通委员会主席安迪（Saktiandi Supaat）回复《联合早报》询问时透露上述数据。

交通警局与教育部合作 线上线下宣导公路安全意识

安迪受询时说，政府近年已推出各项良好举措来教育儿童注意交通安全，但他认为尚有进步和加强的空间。

随着疫后经济和社交活动复苏，内政部预估今年全年涉及儿童及青少年的交通事故将略升。

今年1月至9月期间，我国共发生112起涉及12岁或以下儿童的交通事故，当中41人过马路时出意外，其中一人更蒙受重伤，情况令人关注。

内政部长兼律政部长尚穆根11月30日通过书面答复安迪的国会询问时说，因交通事故死伤的18岁及以下的儿童及青少年，从2018年的500名减少至2021年的280名。

《联合早报》日前报道，今年10月10日，一名14岁男生在榜鹅苏芒径被疑似闯红灯的宝马轿车撞倒，入院抢救三周后脑死不治。

他提到，近来发生的数起儿童交通事故让他感到担忧，同时也认为孩童应更早地学习道路安全意识，避免遭遇车祸。

也是碧山—大巴窑集选区议员的安迪向内政部提出的询问中，包括近几年车祸数量的趋势，政府跨部门和跨机构在提高本地道路安全意识上所作出的努力和调整等。

尚穆根说，为了向儿童推广道路安全意识，交通警局和教育部今年7月已合作推出“道路安全挑战”线上互动学习资源，并定期到校举办讲座，宣导如何安全过马路、脚踏车骑士如何安全骑行，以及如何安全乘坐巴士或汽车等。

内政部长兼律政部长尚穆根说，因交通事故死伤的18岁及以下的儿童及青少年，从2018年的500名减少至2021年的280名。但若依据今年首10个月的数据推断，本地今年预计将有350名未满18岁者因交通事故伤亡。

若依据今年首10个月的数据推断，本地今年预计将有350名18岁及以下者因交通事故伤亡。