“我自行到医院的急诊部，被告知门牙无法修复，还得拔掉再植牙。”
当局早在2011年更换沟渠盖设计。
花近万元治疗 盼当局承担医药费
如今，他也希望联系上当天协助自己的两名公众。
事后，陆交局回复媒体时指出，当局为包括排水沟、路缘石等常见的道路制定了标准和指南，作为道路建设的参考。发言人指出，陆交局于2011年与公用事业局（PUB）协商后，已修改了沟渠盖格栅的设计。
阿都拉说，摔倒后幸得两名好心公众上前协助。
根据之前报道，一名42岁缅甸籍男子于2021年1月16日在樟宜海岸径一带骑脚车时，前轮卡在沟渠盖后摔伤，被送往樟宜综合医院急救。男子事后入禀法院，向公用事业局索赔至少57万8000元，双方最终在去年9月7日决定和解。
阿都拉说，并非要指责任何人，但认为事发地点的沟渠盖设计有潜在危险，长条形格栅与路面平行，盼尽快修正。
PUB：新沟盖格栅设计 引离路面雨水
“现在我吃东西和说起话来都不方便。”
“我希望有关当局能承担我的医药费，以及眼镜、头盔损坏的损失。更重要的是，立即更换这些存在着危险性的沟渠盖。”
盼当局承担医药费及损失。
延伸阅读
脚踏车轮卡沟渠盖，骑士失衡摔伤，脸擦伤、摔断门牙，四个月内花费近万元治疗。
他透露，当局已向自己索取了医疗账单，但仍有待进一步跟进。
这起事故于去年12月28日早上10时30分左右发生在淡滨尼5道，靠近第863座组屋的路面。
公用事业局发言人则说，其主要考虑因素是任何新的沟渠盖格栅设计，都必须有效地将雨水从路面引离。
他受访时告诉《新明日报》，他摔倒后脸部严重擦伤和划伤，手臂和肩膀也受伤，还摔断了一颗门牙。
脚踏车骑士阿都拉（53岁，教育工作者）从住家前往工作地点，经过上述路段时，车轮卡在沟渠盖的缝隙中，导致他失衡摔下。
至今，阿都拉已花了大约6500元治疗，接下来三个月里还得花3000元进行第二阶段疗程。“医生前后给了我22天病假。”
事发一个多月后，阿都拉的左手食指仍感到紧绷，难提重物。
阿都拉透露，联系上有关当局后，对方回应说下水道盖子的设计是1980年代经批准的。
“我感到晕眩，定下神后把脚踏车锁好，再自行召私召车到医院急诊部门。”
