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在后港巴刹经营蔬菜摊的丁光裕（63岁）过去10多年，几乎每天都来批发市场进货。他说，虽然这里和巴西班让果菜批发中心的售价差不多，但从摊位来这里一趟车程只须20分钟，去巴西班让果菜批发中心则需要双倍时间。
他告诉记者，巴西班让果菜批发中心余下摊位大多在中心尾端，很难吸引顾客。此外，目前他直接从马来西亚进货，因此进口价较低，他售卖的空心菜每公斤约2元5角，但巴刹售价可达3元。
受访摊贩对于政府下令搬迁感到无奈，大多预计不会搬迁他处，打算结束营业。
食品局回复《联合早报》询问时说，批发市场以非正式方式运营，摊贩们并没支付租金。随着大巴窑东的住宅项目发展，批发市场占用的路段预计交通会更加繁忙，不适合经营菜市场。
正在兴建的预售组屋Kim Keat Ripples位于批发市场旁，项目预计于2025年第一季度竣工，届时会有708个二房式灵活和四房式单位。
“以后除了牺牲睡眠，也要用更多汽油，但没办法。”
黄顺龙（68岁）在批发市场售卖蔬菜已有约43年，除了一般公众，他的客人大多是在大巴窑、碧山、实龙岗和宏茂桥等附近地区，经营蔬菜摊或售卖餐饮的小贩。
批发市场的10名摊贩星期一（2月13日）接到由新加坡食品局、国家环境局、建屋发展局、陆路交通管理局与人民协会联合发出的文告，通知他们最迟须于今年8月19日前，结束在这里的业务。当局也会协助摊贩搬迁到其他地点继续营业。
食品局指出，当局为摊贩提供三个选择，协助他们继续营业。这三个选择是：巴西班让果菜批发中心、环境局管理的巴刹摊位，以及私人菜市场摊位。其中，私人菜市场摊位的主租户是以私人名义租用摊位，有意租用这种摊位的摊贩须直接向主租户查询。
同样经营蔬菜摊40多年的施建春（63岁）原本在林厝港有一家菜园，去年7月被令将土地归还政府后，他转向从本地农场进口蔬菜。他说，批发市场结束营业后，他不会经营蔬菜摊，只会从菜园进货，直接把蔬菜运送给顾客。
多数摊贩直接结束营业
早报早前报道，建屋局会在大巴窑东兴建占地四公顷的新住宅区，预计可建造数千个组屋单位。离批发市场不到200米的大巴窑高尔夫球练习场于2018年底归还政府，用于兴建组屋。
他说：“如果搬迁，我会流失几十年的熟客，现在汽油费那么高，他们不会专门到巴西班让向我买菜的。”
大巴窑东的夜间蔬菜批发市场40多年来在小路上售卖低于市价的蔬菜，吸引不少公众深夜前去购买。随着大巴窑东有更多组屋落成，人流量预计增加，政府要求摊贩今年8月结束营业。
黄顺龙认为，如果在巴刹营业则须改变运营模式，大幅减少进货量，售价与人手安排都得有很大的调整，得从长计议。
摊贩是在星期一接到通知，最迟须于今年8月19日前，结束在大巴窑东的夜间蔬菜批发市场的业务。食品局回复本报询问时说，随着大巴窑东的住宅项目发展，批发市场占用的路段预计交通会更加繁忙，因此不适合运营菜市场。
