汤申—东海岸线第四阶段6月23日通车,多数受访沿线商家预计人流量将增加至少一成至三成,也有人看准商机开设新店。

售卖潮州粿条面的摊位助手王星(50岁)则认为,他们的食客大多为年长居民和熟客,预计生意量不会因为新地铁站而大幅增加,他相信更多地铁乘客会直接光顾沿线的商场。

马林台地铁站横跨440米,在马林百列路提供两条地下通道并设有六个出入口,方便乘客和居民往返邻近的马林台第50A座巴刹与熟食中心、多家邻里商店、住宅和学校。

至少三座商场在马林百列站步行范围内

位于加东商业中心的魔术方块店Cubewerkz创办人洪国才受访时说,乘坐地铁的人一般上要换乘巴士才能到达加东和马林百列一带,新地铁线将让公众更容易往返这个地区,当中包括到他们店里学习速解魔方的学员。

马林台地铁站附近5月底仍在进行道路修复等工程,将巴士站和地铁站与一排邻里商店隔开。(李姿仪摄)

今年将启用的七个汤东线地铁站是:丹戎禺、加东公园、丹戎加东、马林百列、马林台、实乞纳及碧湾站。

美容美发店Hair Style Salon约一个月前开始试营业,希望建立起知名度。经理吴桂娣说,他们计划在地铁开通当天正式营业。“我们会有舞龙舞狮,还会在门口发传单宣传。”

拥有40多年历史的永和兴参茸药行开在马林台站旁边。经营这个家族生意的曾耀春(39岁)受访时说,地铁站施工时筑起屏障,隔开巴士站和包括药行在内的邻里商店。这不仅增加往返巴士站的路程,也大大降低商店能见度,导致客流量下滑。

住在马林台的曾耀春以前要搭地铁,需要搭巴士到最靠近住家的友诺士地铁站,从家里出发到地铁站,就需要30分钟左右。下来,他步行不到五分钟就能到马林台站,他十分期待带家人乘坐汤东线直达滨海湾花园。

曾耀春预测,地铁开通并移除屏障后,客流量会恢复至少三成。“有些前往东海岸公园的人可能会选择在马林台站下车,途中可以顺便到药行购买凉茶等饮品。”

在马林台熟食中心经营凤记肉粽和娘惹糕饼摊的陈汉城(67岁)生意并未受到施工影响,他相信通车后更多居民会经由熟食中心往返地铁站,人潮会增加至少10%到20%。“我没有为此做什么准备,要看到实际情况才能应对。”

商家:汤东线为地区增添活力

看准新地铁将为马林百列带来人潮,主打美国进口零食及饮品的Munch Maniac今年5月24日在地铁站外开业。(李姿仪摄)

延伸阅读

除了现有商店,第四阶段每个地铁站设计最多115平方米的商业空间,可缓解店面需求压力,也为乘客带来更多选择。

过去几年地铁施工再加上冠病疫情等因素,人潮大不如前,眼看大型建设连接,有人瞄准商机开新店。

位置对着地铁站的进口零食及饮品店Munch Maniac刚在5月24日开业。店主辛加尼亚(Harsh Singhania,28岁)认为,地铁通车和所有道路重开后将使交通更便利,带动人流量。他相信马林百列地铁站启用后,人潮能增加一倍。

马林百列地铁站附近除了有邻里商店和熟食中心,乘客也可以步行到百汇广场(Parkway Parade)、加东商业中心和i12 Katong等购物中心。记者日前到访时,地铁站出入口外仍有工程在进行。

洪国才也说,东海岸一带有怀旧店屋、小众店铺、多家商场和海滩等,为地区营造独特的氛围,他希望更多游客和公众可以书写有关东海岸地区的内容。汤东线将为这个地区增添活力,洪国才希望,业主不要借机不合理地增加租金。