连锁品牌炒饭之王(King of Fried Rice)的员工黄嘉亨(27岁)说,他们已在咖啡店营业一两个月。“目前顾客较少,这里的商店还没开张,等店铺开了,也有超市,就会吸引更多人过来。”

长期以来,邻里商店一般都设在组屋底层,建屋发展局答复《联合早报》询问时说,在为预购组屋项目规划设施的地点时,会考虑各个选项以取得最理想的方案,包括在多层停车场设商店和托儿所等。

这个项目已竣工,居民开始迁入新居。那里的第76座多层停车场一楼和二楼都有商店,包括超市,目前“家园@76”的咖啡店已开始营业。

延伸阅读

建屋局指出,一般上在预购组屋项目的规划初期,当局就会决定好把设施设在同一处,同时将规划好所需的停车位数量。

设有咖啡店和邻里商店的多层停车场,在本地组屋区越来越常见,目前全岛有超过100家咖啡店,设在多层停车场内,这个安排既便民也亲商。

居民:减少住家环境噪音又方便

她说:“将咖啡店设在组屋楼下,如果有噪音,居民可能会投诉。把这些商铺都集中在一起,大家可以在这里买东西、聊天和联络感情,回到家后,也可以有安静的环境休息,所以当局有这样的考量是很好的。”

五金店DIY Minimart约半年前进驻这个多层停车场。员工林家毅(25岁)说:“把店铺集中在一个地方会带来人流。旧机场路熟食中心目前正在翻新,这里的人流量会比较多,顾客主要还是这一带的居民。”

《联合早报》记者星期天(7月21日)走访东部和中部地区的一些多层停车场。其中,2022年落成的蒙巴登预购组屋项目Dakota Breeze第91座多层停车场底层,就设有Kopitiam Corner咖啡店、昇菘超市、五金店,以及多家诊所等。

除了预购组屋项目,一些新组屋也采用了类似规划,例如循环路的MacPherson Blossom替代组屋。政府2018年宣布,麦波申巷第81座至第83座组屋获选进行选择性整体重建计划(SERS),并于2019年展开MacPherson Blossom替代组屋的建筑工程。

居民刘恢利(48岁,自由业者)认为,将咖啡店和商店等设施集中在多层停车场,能为居民和访客带来便利。

居民陈明𫍽(17岁,理工学院学生)说:“我觉得这样设计很好,我不需要走很远的路到别的地方买食物。我期待日后的组屋项目都可以有这个设计,同时希望这里可以增设更多店铺,提供更多种类的选择,像是咖啡厅或发廊。”

麦波申区议员陈佩玲受访时说,麦波申巷加入SERS的消息公布后,她与团队和其他机构都咨询了居民的意见,在组屋设计及其他方面给予居民协助。“如果可以更好地利用有限的空间,给居民带来更多设施和福利,自然都是受欢迎的。”