共同制定手册 列出工作程序和数据管理协议
新加坡民航局局长韩国元说，各国同意共享各自的安全数据和信息，能够为大家带来更好的安全保障，如果没有各国之间的信任、对航空安全的共同承诺，这一切都不可能实现。他希望这个亚太地区首创的合作能起带头作用，吸引更多国家加入，共同确保公众的飞行安全。
在新协议下，五国将互相分享来自安全事件报告的数据和信息，其中包括空中防撞系统的避免碰撞警告、飞机偏离航空管制员分配的高度、地面迫近警告系统（Ground Proximity Warning System）与地形感知和警告系统的激活、严重的气流颠簸、气象灾害风切变预警、鸟类撞击，以及危险品运输相关报告等。
马来西亚民航管理局总执行长拿督诺拉兹曼（Dato’ Captain Norazman bin Mahmud）指出，这项合作可以确保各方达到最高的安全标准，同时为航空业的绿色未来做出贡献，为亚太地区建立一个安全、环保和有韧性的航空业奠定基础。
为了促进合作，各国会共同制定手册，列出工作程序和详细的数据管理协议。新加坡民航局将负责数据分析，泰国民航局则担任资料保管人（Data Custodian）。
随着全球航空业从冠病疫情逐步复苏，航空安全显得日益重要。来自新加坡、印尼、马来西亚、菲律宾，以及泰国的民航管理局代表，星期三（10月16日）在菲律宾宿务举办的第59届亚太地区民航局局长会议中，签署了谅解备忘录。
未来，五国将合作并分享去标识化的安全数据和信息，以确定安全隐患和趋势，并制定应对措施，更好地管理风险。
为了共同加强航空安全，我国与印度尼西亚、马来西亚、菲律宾和泰国达成协议，共享各区域航空安全的数据与信息。
互相分享的数据和建议，都不能用来调查任何事故或事件，也不能用作惩处或执法的依据。
延伸阅读
这是亚太地区首次进行这类合作。此倡议最早是在去年提出，各国在商讨可共享的内容和数据后，如今进一步推展，签署了谅解备忘录。
航空运输是全球经济增长的核心，确保最高水平的航空运营安全和打造更安全和可持续的空域至关重要。
