三种机器人有不同功能:礼宾机器人“丹”将在动物园入口处和停车场的上下车点之间服务,与游客通过语音互动、进行景点推荐、指路与路径导航等;配送机器人将在飞禽公园的营养中心及九个鸟类展区间的员工通道穿行,运送鸟饲料,每年可节省1200工时;巡逻机器人将在动物园与河川生态园外围明年首季开放、长达3.3公里的木步道上巡逻。若发现不明物体,工作人员可通过远程监控系统接收实时影像,即时应对处理。

为了适应园区的特殊环境,部分机器人进行特别“升级”,如换上更大、更耐用的轮胎,或装备防水防晒的外壳。

她说:“这项计划能帮助工作人员减少许多体力活,专注于其他更有价值的任务,如服务游客与照顾动物等。”

配送机器人将在飞禽公园的营养中心及九个鸟类展区间的员工通道穿行,代替工作人员运送鸟食,每年将可减少1200工时。(陈斌勤摄)

资讯通信媒体发展局与万态保育集团(Mandai Wildlife Group)合作,明年第一季在万态野生动物世界推出,可部署在户外和全地形的自主移动机器人(Autonomous Mobile Robots,简称AMRs)试点计划。

接待访客的礼宾机器人、运送鸟食的配送机器人、负责安保的巡逻机器人——这些新奇有趣的“智能员工”即将亮相万态野生动物世界。一旦开始“实习上岗”,它们能提升园区运营效率,让园内职员更能专注于其他重要的工作。

机器人减少工作人员体力活

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试点计划还将测试远程监控系统,让工作人员实时观察这三款自主移动机器人,同时优化任务分配与路径规划,也确保机器人的安全使用。这项试点将为技术的完善和未来在本地多行业的推广应用,提供宝贵经验。

试点项目旨在验证这些机器人在各种户外条件下的适应能力,如不平整的地形和多变的天气情况。

资媒局与万态保育集团去年9月签署合作意向备忘录,这项试点是当中的部分合作内容。

随着明年雨林探险园的开放,万态也希望试点可推行到所有园区。集团的转型与增长副总裁李淑萍认为,占地126公顷的万态野生动物世界“需要科技的帮助,以提升访客体验、照顾动物,以及提高运营效率”。

为了安全起见,机器人时速限于五至10公里内,每台机器人都设有按钮,可紧急停止运行。

三种机器人 功能各不同

资媒局产业转型事业群助理局长梁德耀受访时说:“通过资媒局与万态的合作项目,本地的自主机器人企业可以借此提升技术和开发新的解决方案。我们希望通过与业者合作,设立一个生态系统,提高自主机器人在更多行业的使用率。”