韩国盖洛普9日发布的最新民调结果显示，总统尹锡悦的支持率上升了两个百分点至33%，为9月中旬以来的最高水平。分析认为，这与尹锡悦对卡车司机罢工的处理得到好评有关。
货物卡车司机从11月24日起就最低工资计划举行罢工。在燃料成本飙升的情况下，多达2万5000名卡车司机呼吁政府把“安全运费制”的最低工资制度永久化，并扩大该制度的适用范围。
对此，韩国政府11月29日和12月8日分别发布强制复工令，要求“水泥行业”和“钢铁和石化行业”卡车司机重返工作岗位。按照规定违反复工令者将处以最长三年监禁或最高3000万韩元（3万1070新元）的罚款，货物运输执照也吊销。
分析指出，韩国经济环境因高油价、高利息而持续恶化的情况下，罢工给经济带来巨大损失，因此未能获得民众支持，导致卡车司机失去罢工的动力。
韩国卡车司机工会12月9日投票决定，结束罢工，返回岗位。工会是在政府发布强制复工令，采取强硬措施后，结束近半个月的罢工行动。
货物连带首尔京畿地区本部长李光宰说，没想到我们会这样收场。他指出，政府下达强制复工令和威胁饭碗后，罢工的动力减弱了。不想再看到成员们遭受痛苦的情景，因此决定取消罢工并返回岗位。
韩国货物卡车司机工会“货物连带”9日投票决定是否停止罢工。投票结果显示，有61%投票者支持停止罢工，因此卡车司机决定返回工作岗位。
