美国联邦航空管理局（FAA）说，全美空中交通运营逐渐恢复，当局会继续调查系统故障原因。目前没有证据显示这是网络袭击。它强调，会采取一切必要措施，防止类似事件再次发生。

报告说，由于部分项目长期延误，导致其他项目也随之被推迟，FAA整合关键技术与能力的努力因此受阻，一直未能实现航空运输系统升级。

美国安全专业咨询公司切尔多夫集团负责人李·卡尔在接受美国消费者新闻与商业频道（CNBC）采访时说：“此事件确实提醒我们，整个美国航空生态系统需要网络安全设计和后备系统。”

不过美国旅游协会认为，这次系统故障是一场“灾难”。这是美国约20年来首次在全国停飞航班，导致全美机场陷入瘫痪。

路透社的分析指出，FAA其实一直尝试提升电脑系统，让空中交通管制部分运作现代化，但交通部监察长办公室早在2021年的报告中就提到，FAA耗资数十亿美元的下一代航空运输系统（Next）基础设施项目面临巨大挑战。

FAA的航行通告系统（NOTAM）主要为航空公司提供航班安全信息，包括机场天气、可用跑道等，也可能涉及太空发射活动、总统出行等事件导致空域暂时关闭的内容。

美国航空杂志“Flying”特约编辑莱斯·阿本德说：“我们需要后备设计，如果类似的系统故障发生了，我们是否有另一个系统、另一个计划，比如人工的方案，或者是有其他程序能避免这类事故发生。”

它说，此事件造成超过1万趟航班延误，1300多趟航班取消。美国主要航空公司如西南、达美和联合航空等都说有信心在星期四（12日）恢复正常运营。

专家认为，此事件提醒美国航空系统急需后备方案。

众议院运输和基础设施委员会主席、共和党人格雷夫斯说，此事件反映美国空中交通系统存在巨大薄弱环节，FAA应就此解释说明。

（华盛顿综合电）美国航行通告系统星期三凌晨发生故障，造成全美航班停飞长达90分钟，引起关注。