另一名胡塞武装发言人阿米尔也告诉半岛电视台：“我们瞄准的船不一定是那些要前往以色列的，只要它是美国的船就够了。美国正处于失去海上安全的边缘。”
欧盟委员会负责经济事务的委员真蒂洛尼警告，红海局势可能推高欧盟地区的能源价格和通货膨胀率。“地缘政治紧张所造成的下行风险越来越令人担忧……必须非常密切地留意红海局势，因为后果可能在未来几周显现。”
美国咨询公司纳万蒂集团（Navanti Group）高级中东分析师阿尔巴沙认为，胡塞武装打击美国商船可能标志着胡塞武装的战略改变。他告诉法新社：“随着美国和英国的军舰把火力主要集中在红海，我预计胡塞会把注意力转向亚丁湾和阿拉伯海的船只。”
欧元集团主席多诺霍预计，今年欧元区经济将扩张约1%。但红海局势如果对通胀有任何影响都可能降低这一预测，并导致欧洲央行推迟降息。
苏纳克透露，英美的空袭摧毁所有13个预定目标，并暗示可能对胡塞武装采取更多行动。
美国运输部星期一警告，由于遭受潜在报复袭击的风险很高，与美国有关的商船应避免进入红海南部，直至另行通知。
他称，所有参与侵略也门的美国和英国船只以及军事单位，都是胡塞武装的“合法目标”；在以色列停止在加沙的攻势前，胡塞武装的袭击行动将持续下去。
胡塞武装发言人萨雷亚过后说，胡塞武装当天使用“一定数量的适当海军导弹”，对在亚丁湾航行的一艘美国船只实施精准打击。
分析：预计胡塞会针对亚丁湾和阿拉伯海船只
在前一天，胡塞武装在红海南部朝美军驱逐舰发射巡航导弹，但被美方击落。
英国首相苏纳克星期一说，英国希望红海的紧张局势可缓解，与美国联手空袭胡塞武装是出于保护英国船只的自卫目的，同以哈战争无关。
红海形势吃紧对供应链的冲击逐渐显现。日本汽车制造商铃木星期一宣布，红海中的袭击影响日本制引擎的运输和交付，它在匈牙利埃斯泰尔戈姆的工厂将停产至1月21日。
他在国会为空袭胡塞武装辩护时说：“两周前，多国联盟已向胡塞武装发出明确、毫不含糊的警告……我们必须意识到不采取行动的风险。这将削弱国际安全和法治，进一步损害航行自由和全球经济，并发出一个危险的信息，即英国船只和英国利益是可以打击的目标。”
红海形势冲击供应链 可能推高欧盟能源价格
胡塞武装自去年11月以来多次在红海和亚丁湾攻击商船，指称它们属于或要开往以色列，但美国说遇袭船只涉及多个国家。一再警告无效后，美国和英国上星期五袭击胡塞武装在也门的据点，胡塞誓言报复。
美国中央司令部星期一（1月15日）说，悬挂马绍尔群岛国旗、由美国公司拥有和运营的直布罗陀鹰号（Gibraltar Eagle）集装箱货船当天在亚丁湾航行时，被一枚从胡塞武装控制区发射的反舰弹道导弹击中。这起事件没有造成伤亡或严重破坏。
（萨那／伦敦综合电）美国与英国的强硬行动未能制止胡塞武装对红海船运的袭击，袭击范围还扩大了。胡塞武装星期一承认袭击一艘美国货船，表明美国和英国的船只如今也是它的攻击目标。
直布罗陀鹰号的运营商说，船上载着钢铁产品，袭击导致货舱起火，事后货船继续航行。
