在欧盟、美国和加拿大相继宣布对中国电动汽车加征关税后，多家中国汽车制造商计划在海外建厂以避税。知情人士透露，中国政府强烈要求这些车企确保先进的电动汽车技术留在国内。
彭博社9月12日引述知情人士报道，中国商务部7月与十几家国内汽车制造商举行会议，鼓励它们向海外工厂出口组装套件。这意味着汽车的关键部件将在国内生产，再送到目的地市场进行最终组装。
公告称，该项目的总投资可能约为1.68亿美元，其中吉利将出资36％，其余来自Tasco。
延伸阅读
吉利汽车星期二（9月24日）发布公告称，吉利汽车将与河内的Tasco Joint Stock Company合资在越南建设一家工厂，年产7万5000辆汽车。吉利汽车还将投资建设本地供应链，并建立一个汽车研发中心。
中国电动汽车巨头比亚迪今年7月初与土耳其政府签署价值10亿美元的投资协议，在土耳其建设年产15万辆电动汽车的工厂，预计2026年底投产。比亚迪和中国另一家车企奇瑞汽车也均在泰国设立了电动汽车工厂。
中国吉利汽车计划在越南扩大生产并组建汽车装配厂，作为一系列价值近1.7亿美元(近2.2亿新元）投资承诺的一部分。
据越南官方广播公司越南之声报道，吉利汽车首席执行官淦家阅星期一（23日）在河内与越南副总理陈红河会晤时概述建设装配厂的计划。
这些汽车制造商也被告知，不应在印度进行任何与汽车相关的投资。计划在土耳其投资的汽车制造商，也要先通知负责监管中国电动汽车行业的工信部及中国驻土耳其大使馆。
