巴西港口和机场部长说，Total Linhas Aereas曾向政府表达过从中国商飞购买飞机的意向，但迄今为止尚未提出任何正式计划。

据路透社报道，Total Linhas Aereas的控股合伙人阿尔马达（Paulo Almada）说，该航空公司和中国商飞已经进行了数月的谈判。他将于10月访问中国商飞，讨论可能订购多达四架C919飞机的相关事宜。

巴西小型货运及包机航空公司Total Linhas Aereas计划从中国商飞购买飞机。这意味着它将是亚洲以外首家向中国国有飞机制造商购买飞机的公司。

C919是中国按照国际通行适航标准研制、具有完全自主知识产权的全球新一代单通道干线客机,，2022年9月取得中国民航局型号合格证，11月取得中国民航局生产许可证。

员工说：“业界正在应对供应短缺问题，但中国商飞告诉我们，他们可以在明年3月前交付飞机。”

报道称，在中国国家主席习近平11月对巴西进行国事访问前，这笔交易将促进巴西与中国在航空领域建立更紧密的关系。不过，一些行业观察人士对Total Linhas Aereas上述计划表示怀疑，并称这是一个“非常冒险的选择”。

目前，C919还缺乏中国以外的认证，尤其是美国和欧盟的基准认证。欧盟航空安全局（EASA）正在对C919进行评估。员工说，Total Linhas Aereas还将推动C919在巴西获得认证。

Total Linhas Aereas的员工称，该公司被迫将目光投向空客和波音之外的公司，因为这些西方制造商在努力应对供应链限制的同时，无法满足公司对新飞机的需求。

员工还说，该航空公司和中国商飞之间的谈判，包括可能从中国国家开发银行获得总价值80%的融资，最长期限为10年或12年。

巴西执政党劳工党参议员卡瓦略（Rogerio Carvalho）曾参加与Total Linhas Aereas的会谈。他说，这笔交易对巴西来说可能是一个“里程碑”，并称随着中国对巴西航工业飞机的需求增加，巴中将实现互惠互利。