张姓乘客指出,顺利飞抵新加坡后,不少乘客争先恐后拿着行李要下机,场面一度混乱。机组人员尝试制止乘客这样做,但仍有部分乘客执意带走行李。
《联合早报》正联系中国国际航空公司,以了解更多详情。
伤者之一的张姓乘客(40岁,金融交易员)星期二(12日)接受《联合早报》采访时心有余悸地说,事发时机舱内突然窜起烟雾,不少正在闭目养神的乘客都愣了一下,却不知发生什么事。“机组人员当时仅通过广播要求乘客捂住口鼻并低下头,还说机舱仪表运作如常,大家只好照做。空乘这时也开始检查行李舱,疑要找出火源。”
由于受访乘客一家离机舱出口较近,所以是率先离开的乘客之一。“机组人员没给什么指示,我担心客机爆炸,赶紧带两名孩子逃命,结果从充气滑梯滑下时,可能因为太陡加上重力,整个人面朝下扑在地上。”
《联合早报》早前报道,一架从成都飞往新加坡的国航CA403客机,星期天(9月10日)下午约4时15分因发动机机械故障,造成引擎失火,最终迫降樟宜机场。九名机组人员和146名乘客安全疏散,其中九人受轻伤,事后接受治疗。
受访乘客形容,着地后手掌、右脚都出血,但她顾不得查看伤势,一心只想疏散至安全处。她事后验伤,发现胳膊、腿脚、手掌多处破皮,还带有淤青,胸口也因扑下挤压而疼痛,请了五天病假。
引擎失火导致机舱烟雾弥漫,客机几经困难才顺利飞抵樟宜机场。搭乘出事中国国际航空公司客机的一名乘客忆述“一家三口差点回不了家”,并指乘客疏散时场面混乱,她从充气滑梯从机舱滑下地面时多处擦伤,不满国航事后没有主动联系负责。
她说,逃生本来就可能发生意外擦伤,也可能是自己不谨慎。“但国航由始至终都没有主动联系受影响的乘客,人道主义的关怀和安抚都没有,更别提赔偿的事宜。我事后拨电两次了解情况,接线员虽然有道歉,但说需要我提供资料,再等待总部进一步指示。”
所幸经过一番努力,CA403客机最后顺利在樟宜机场第三跑道紧急降陆,化解了这场危机。张姓乘客说,乘客当下顿时松了一口气,还为机组人员做出的努力鼓掌。
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伤者:不知须通过滑梯紧急疏散 结果面朝地跌伤
张姓乘客说,接下来的半小时,烟雾在机舱快速扩散,有越来越严重的趋势。“这时大家才意识到不对劲,只有客机部件故障才会有这么大的烟雾。我和孩子们时隔四年去趟成都老家,返回新加坡,没想到离死亡那么近,当时觉得,客机很可能就不行了。”