T2从天花板到墙面装饰和地毯的设计,都融入大自然元素,为访客营造静谧舒适的氛围。(梁麒麟摄)

移民厅也已扩建以增加自动通关闸门,让更多旅客享有更快捷的服务。T2也是樟宜机场首个在抵境和离境厅都设有特别辅助通关通道(Special Assistance Lanes)的搭客大厦,让一家人或轮椅使用者,可同时通过自动通关系统出入境。

这个名为“水舞奇光”(The Wonderfall)的数码画卷,实际上是由892块平面和弯曲的LED砖组成。它与旁边的绿色墙面无缝衔接,让人仿佛置身大自然。

自助登机亭和自助行李托运机数量近翻倍

原本2020年走入历史的旧式黑白航班信息板,如今则以互动艺术装置的姿态,重新在T2离境厅亮相。

国务资政兼国家安全统筹部长张志贤和代交通部长兼财政部高级政务部长徐芳达受邀出席开幕仪式。

樟宜机场第二搭客大厦扩建开幕仪式星期三(11月1日)在离境厅举行。国务资政兼国家安全统筹部长张志贤(右七)和代交通部长兼财政部高级政务部长徐芳达(左八)受邀出席。(梁麒麟摄)

T2全面开放后,每年可接待的旅客人次提高500万至约2800万人次,使樟宜机场整体的客运量增至9000万人次,超越冠病疫情前的8500万人次。

带字母和符号的分体翻转牌(split-flaps),可以组成鱼尾狮和滨海湾花园等本地景点,还能通过摄像机,现场为访客描绘独一无二的大型肖像。

樟宜机场第二搭客大厦(简称T2)扩增超过2万1000平方米的面积,以容纳额外的基础设施、新系统及更多零售店面。扩建开幕仪式于星期三(11月1日)在离境厅举行。

为更好地服务旅客,离境厅设置了共用的“畅快通行”区(Fast and Seamless Travel,简称FAST),自助登机亭和自助行李托运机数量几乎翻倍至100个,减少排队时间。

自T2去年5月从南侧抵境厅开始逐步重开,至今已服务近1000万名旅客。在T2运营的航空公司也增加到16个,包括瑞士航空、日本航空和新加坡航空公司部分航线,连接新加坡与40个城市。

根据樟宜机场集团文告,T2从天花板到墙面装饰和地毯的设计,都融入大自然元素,为访客营造静谧舒适的氛围。

花园从蕨类到灌木,大约种植2万多株植物,品种达百个。其中一些在新加坡并不常见,例如带红色点缀的白花钩粉草“飞溅”(Pseuderanthemum ‘splash’)和源自菲律宾巴拉望岛的匙叶秋海棠,都由樟宜机场集团在自己的苗圃里繁殖。

公众前往离境厅的中心,最先映入眼帘的是从14米高倾泻而下的壮丽“瀑布”。

耳边不时传来100多种雀鸟、昆虫和其他本地生物和谐的声音,都是从乌敏岛等新加坡各地录制的。

踏入中央的“玄梦园”(Dreamscape),抬头望去的是实时模拟日光和气象的数码天空,踩上倒映天空的透明平台,宛如在池塘水上漫步,与慈鲷(cichlids)等五彩缤纷的鱼儿作伴。

延伸阅读

樟宜机场约三分之一的客流量为转机旅客,因此离境转机区也别有洞天。

每隔半小时,一场“雨秀”会将天窗化作荷花池,鱼儿、水獭和舢舨在人们头顶上漂浮,宁静而又安详。

从14米高倾泻而下的壮丽“瀑布”,是名为“水舞奇光”(The Wonderfall)的数码画卷,由892块平面和弯曲的LED砖组成。(梁麒麟摄)

在离境厅欣赏14米高的电子“瀑布”、用黑白航班信息板描绘自己的肖像、转机途中驻足由2万多株植物打造的梦幻花园……樟宜机场第二搭客大厦经过三年多的翻新和扩建工程全面开放,除了增加方便旅客的自动化设施,也多了贴近大自然的拍照打卡景点。

樟宜机场客流量今年9月已恢复到冠病疫情前水平的九成,也增加了往返中国的航线。

目前有12家航空公司每周安排257班定期客运航班,通往北京、上海、广州、成都和重庆在内的25个中国城市。