徐芳达说，陆交局会继续收集车主的反馈，开发有助于提高车主安全和便利的功能。“这些附加功能可以在安装智能行车器后，以‘线上’的方式推送给车主。车主无须将车辆带到维修站更新软件。”

徐芳达指出，政府正与合作伙伴探讨扩大ERP 2.0的功能，包括与交通警局合作，将测速摄像区的通知纳入其中，以提醒驾驶者在这些地点维持限速。他说，这不仅包括固定摄像机，也包括交警用来取缔超速的闯红灯摄像机和移动摄像机。

交通部长兼财政部第二部长徐芳达星期三（5月8日）在国会上答复议员的口头询问时说，已经安装ERP 2.0智能行车器（On-Board Unit，简称OBU）的车主向陆交局反映，可以接收到关于巴士通道、乐龄安全区及校区的通知非常有用，这有助提高他们对周围环境的意识和改善道路安全。

新一代无闸门公路电子收费系统（ERP 2.0）的采用，让陆路交通管理局和合作伙伴可以借助新增功能来提高使用者的安全。

徐芳达也提到，一些车主在到达停车场闸门时，才意识到“免接触式电子钱包应用标准”（CEPAS）卡余额不足，然后必须想办法离开排队队伍去充值。对此他说，使用智能行车器后，CEPAS卡余额在启动汽车后就会显示出来。“这有助于提醒驾驶者在到闸门前充值。如果要更方便，驾驶者可以注册自动充值，这样当卡内余额不足时就无需手动充值。充值将自动完成。”