黄循财说，我国的航空网络发达，目前有近150条衔接各城市的航线，我国的目标是要在2030年代中，进一步扩展至200多条航线。
政府也正与国际伙伴在航空服务协议上合作，让航空公司可以开通更多航线，扩大樟宜机场的网络。
“航空业是我国经济的重要构成，占国内生产总值约5％，持续为新加坡人提供优质工作，也支持旅游等其他领域。”
樟宜机场第五搭客大厦（T5）预计明年上半年动土，竣工后每年可接待的乘客达5000万人次。
他说，新加坡作为一个弹丸小国，且没有天然资源，必须保持开放，继续与世界接轨。
总理兼财政部长黄循财星期五（9月6日）在新加坡民航局40周年晚宴上致辞时，透露上述消息。
黄循财说，樟宜机场的载客量顺利恢复，今年上半年已逼近冠病疫情前的水平，航空劳动力也已超过疫前水平。“我们在全面复苏的路上，变得更强大，做得比以前更好。”
T5项目因疫情重挫航空和旅游业而受影响。2020年6月，时任基础建设统筹部长兼交通部长许文远宣布，原定那年开始招标兴建的T5项目暂缓至少两年。T5预计2030年代中期投入运作。
