此前,裕廊集团发布的工业房地产报告显示,今年第三季度,新加坡工业房地产租金环比涨幅明显放缓,仅为0.3%;价格增速也有所放缓;整体入驻率则与第二季度持平为89%。高力国际(Colliers)新加坡研究主管何俐慜当时指出,本地工业房地产或将面对供需失衡的问题。
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近年来,有迹象显示传统车企的用地需求或许开始转向。11月8日,《商业时报》报道说,裕廊集团斥资4620万元回购马赛地(Mercedes-Benz)在大士的一个物流房地产的剩余租约,报道分析认为,马赛地公司放弃此处用地或与它在马来西亚柔佛州新开的零部件物流中心有关。
裕廊集团推出一幅工业地段供招标。地段位于乌美4路22号(22 Ubi Road 4),目前是一栋被批准用作“汽车展厅兼维修车间”的四层建筑。集团说,建筑的设计特点在于能够适配汽车行业对展厅与服务设施一体化的需求。
裕廊集团(JTC)星期四(11月21日)发布的文告资料显示,地段的土地面积为3252.6平方米,总楼面面积共3528.71平方米,其中汽车展厅面积不超过1188.99 平方米。租赁期限至2040年12月31日。
乌美工业地段的招标截止时间为2025年1月8日的上午11时
另一方面,奥迪(Audi)宣布,将在今年底前开设可供消费者“网购”新车的在线网站,以及在牛车水设立新的汽车展厅。届时,它由代理商Premium Automobiles经营的亚历山大路店面将停止销售奥迪汽车,但会继续提供售后支援服务。