波音公司在事件后表示同意美国联邦航空局的决定，并会配合对这次事件的调查工作。公司说：“安全是我们的首要任务，我们对这次事件给客户及乘客造成的影响深感遗憾。”
- 视频游戏开发商Unity Software宣布，由于该公司决定要“重新专注在集团核心业务”，因此计划裁退约1800名员工，占员工总数的25％。Unity Software股价在星期二（9日）晚盘前上涨2.31％，截稿时报39.88美元。
- 花旗（Citi）分析师巴齐内特（Jason Bazinet）将流媒体巨头网飞（Netflix）的股票评级从“买入”下调至“持守”，目标价是500美元。网飞股价在星期二晚盘前下跌2.05％，截稿时报475.11美元。
- 晶片巨头英伟达（Nvidia）在隔夜的CES电子展上，首次推出了视频游戏和汽车技术领域的新产品，带动股价在隔夜以522.53美元的历史新高收市，全日上涨6.4％。该股在星期二晚盘前继续上涨0.19％，截稿时报523.50美元。
- 星期二下文我们来看看波音公司（The Boeing Company）的安全记录。星期二晚盘前该股退低0.52％，截稿时报227.81美元。
- 盘前活跃股按序：特斯拉（Tesla）、英伟达（Nvidia）、Juniper Networks、Unity Software和Palantir Technologies。截稿时，这五只活跃股的股价起多跌少。
波音公司（The Boeing Company）（纽约证券交易所代码：BA）
波音公司股价在去年反弹，全年涨幅约30％，它的首席执行官卡尔霍恩（David Calhoun）也在各个场合，例如季度业绩发布会上，表示公司正在清理运营程序与管理。
美国联合航空和阿拉斯加航空是波音公司的737 MAX 9飞机的两大客户。而涉及这次事故中的这架飞机，是在去年11月份刚获得美国联邦航空管理局认证，最近才投入飞行的飞机。
星期二（1月9日）重点：
- 美国华尔街股市主要股指期货星期二（1月9日）走低。在7时截稿时，标准与普尔500指数期货退低14.90点或0.31％，报4748.60点；纳斯达克100指数期货下跌71.80点或0.43％，报16578.10点；道琼斯指数期货也下跌120.20点，报37562.80点。
- 美国国债收益率下降，提振了大型股的走势，也带动纳斯达克指数在隔夜（星期一）首次在今年上涨超过2％。波音公司（The Boeing Company）股价大幅下跌则抑制了道琼斯指数的涨幅。
- 标准与普尔500指数隔夜上升66.30点，闭市报4763.54点。重量级的道琼斯指数起216.90点，闭市报37683.01点。以科技股为主的纳斯达克100指数也升高2.11％或343.89点，以16649.87点收市。
在投资者和旅客好不容易开始要淡忘波音连连故障事故，波音公司声誉才刚要重新受到认可的这一刻，美国联邦航空管理局（FAA）却又要停飞171架波音737 MAX 9喷气式飞机。尽管波音公司的高管竞相安抚各家航空公司，但事件对这个历史悠久的飞机制造商的名誉已经造成了伤害。
波音公司是在2020年获得美国联邦航空管理局批准恢复交付飞机给客户的。它也一直很努力提高产量，以满足需求，也追回之前失去的生意。但在2021年，一场电力问题还是让波音公司的100多架MAX喷气式飞机停飞了数日。
为波音公司在这新一年掀开新的一页的，竟然是阿拉斯加航空旗下的一架波音737 MAX 9飞机的紧急舱门，于上星期五（5日）在半空中断裂，被迫紧急降落在俄勒冈州波特兰。这个事件也让波音公司股价在星期一（8日）下挫超过8％。
盘前交易重点：
在这个对停飞的波音737 Max 9型飞机进行的调差工作进行没多久，美国联合航空公司竟然发现多架飞机都有松动的螺栓。
虽然负面新闻不断，目前在Tipranks的22名分析师中，仍有19名给予波音公司股“买进”评级，三名给予“持守”评级。他们给出的一年期限平均目标价是281.83美元。
波音公司过去这阵子一直都在试图摆脱财务和声誉问题。它的737 MAX 8飞机在2018年和2019年发生的两起坠机事故，造成346人死亡，许多飞机师拒飞737 MAX 8飞机，最后还迫使737 MAX 8飞机在全球停飞近两年。
当时的危机迫使波音公司解雇了首席执行官穆伦伯格（Dennis Muilenburg），而且还同意与司法部达成25亿美元的和解协议。不仅如此，波音公司还得公开承认它的员工在与坠机相关的安全问题上，欺骗了航空监管机构。
