法新社报道,巴丹海岸警卫队中尉指挥官恩西纳星期一(7月29日)说,目前漏油量“非常可控”。
潜水员星期六(27日)开始封堵油轮漏油阀门,将流入水中的石油量从每分钟7.5公升减少到每小时1公升。
恩西纳说,打捞公司会先将30万公升工业燃油转移到另外两艘船上,使得油轮可以漂浮上来,再拖到可以卸下其余燃油的地点。
上星期四(25日)凌晨,因恶劣天气影响,悬挂着菲律宾国旗的油轮特拉诺瓦山号(MT Terra Nova)在驶往中部城市伊洛伊洛(Iloilo)途中,在距离巴丹省利迈市(Limay)约七公里外的马尼拉湾翻覆。事故导致一名船员死亡,另16人获救。当局在事发海域发现长数公里的油污带,如果油轮上的所有燃油都泄漏,将酿成菲律宾史上最严重的泄漏事件。
当局星期一也从空中监察马尼拉湾的情况,发现浮油面积已大幅缩小至3.2公里至6.4公里。
菲律宾油轮上星期四翻覆导致漏油,当局称目前漏油量“微乎其微”,同时准备卸下船上载有的140万公升工业燃油。
当局预计将于星期二(30日)开始,从油轮卸下140万公升工业燃油,但这艘油轮沉到34米深的海底,卸油过程需要大约10天才能完成。