多层停车场仍实行免费停车场计划，这种安排有助于平衡居民和访客的停车需求。

由于免费停车场计划会导致短期停车需求的增加，建屋局需平衡居民和访客的停车需求。

停车场自2004年7月已设立两个停车指示牌，指示牌清楚显示，只有多层停车场提供免费停车计划。

建屋局：平衡居民和访客停车需求

新的告示牌明确显示，周日以及假日从早上7时至晚上10时30分，只有在道义通道第1A座组屋多层停车场里停车才是免收费的。

免费停车场计划1990年在多层停车场和露天停车场实行，然而因附近有一间熟食中心，教堂和学校，露天停车场面对停车位增加的需求，因此于1992年停止该项计划。

据所知，当时的告示牌是暂时性的，被拆除后取而代之的新告示牌显示的停车规则，变得简化、清晰。

黄女士也说，自己在接送4岁女儿时，时常找不到停车位，也担心暂停在红色格子的车位会违法被罚款，感到苦恼。

记者走访现场，居住在第10座组屋的黄先生 (59岁）就表示，为停车一事感到苦恼，尤其遇上周日、周末繁忙时段，还得和非居民“抢”车位。

另一方面，也有一名经常到这里停车的公众告诉本报，区内之前放置的停车告示牌规则不明确，容易引起混淆。他出示照片指出，之前从告示牌所得出的理解，以为周日及假日从早上7时至晚上10时30分，在露天停车场泊车是免收费的，曾因此没有支付停车费，结果遭罚款。不过，告示牌后来被拆除掉了。

家长黄女士（35岁，钢琴老师）告诉记者，这一区有一家小学、幼稚园以及教堂，因此周日的中午时分和星期天相当繁忙，常会看到车龙出现。

建屋局发言人受询时指出，免费停车场计划（FPS）是在1985年实施，是建屋局支持家庭凝聚力计划的一部分。

这起事件发生在道义通道一带的组屋停车场。

为第1至第19座道义通道组屋提供服务的停车场，包括一个多层停车场和露天停车场。

一般来说，星期天和公共假日，面对短期需求较高的组屋停车场，都不会实行免费停车场计划，这是为了保障居民的需求。

组屋多层停车场实施免费停车计划，但居民指遇上繁忙时段现车龙，也不易找到停车位而纷叫苦。