不少企业今年提早放假
今年是中国改革开放40周年，也是春运40周年，从1979年不到1亿人次的春运客流量，增长到2015年最高峰的37亿人次，再到今年的29.9亿人次。春运折射出中国社会变迁，是经济发展与社会生态的一面镜子。
为期40天的春运将持续至3月1日。据中国国家发展和改革委员会发布的数据，今年春运期间预计全国将发送29.9亿人次旅客；其中，公路发送旅客24.6亿人次，比去年春运下降0.8%；铁路4.13亿人次，增长8.3%；民航7300万人次，增长12%；水运4300万人次，与上年基本持平。
广州是全国春运最繁忙的城市之一；从订票软件上看，节前自广州开往热门方向的普通铁路与高速铁路车票已基本售空。昨天清晨七时许，广州火车站已聚集大量归心似箭的返乡人群，但候车、检票等环节秩序井然。
据路透社报道，由于订单减少，不少企业今年较往年提早放假，有些甚至大幅裁员。报道援引东莞的香港工厂厂主称，部分企业在农历新年前40天左右便已放假。
去年下半年以来，中国多家企业相继传出裁员消息，包括陷入中美贸易纷争的华为，也表示要有过苦日子的准备，“放弃一部分平庸的员工”。随着贸易战持续开打，不少工厂业务受影响。舆论认为，在春运正式开启前，部分外来人员已提前返乡。
随着春运开启，有中国媒体表示“流动的中国充满活力”。官媒《环球时报》总编辑胡锡进昨天发表评论称“中国春运热闹，经济就前景光明”。他说，只要春运的内涵继续扩张，中国经济就只会是在调整的，而不太可能出现整体萎缩。
一年一度的春运昨天（1月21日）拉开帷幕，中国多地迎来春节前返乡人潮。在经济下行压力加大、企业裁员消息不断的背景下，据了解，一些外来务工人员已经提前返乡，这在某种程度上缓解了春运客流的发送压力。
近八年来，春运旅客发送量的增速持续放缓，去年一度出现负增长。今年客运总量预计比去年小幅增长0.6%，依旧维持增速放缓走势。
一名现场执勤的辅警说，跟往年春运首日相比，广州火车站昨天的人流量似乎少了一些。但他表示，昨天是春运第一天，真正的返乡高峰还没有到来。
