交通部发布声明说，当局尖峰时段将暂缓在新山关卡与振林山第二通道关卡执行VEP措施，这是因为当局了解民众面对一些问题，例如难以预约安装RFID标签。

根据外交部的声明，VEP政策落实后，所有入境的外国车辆都必须申请外国车辆入境准证。VEP将分三阶段落实，首先是马新边界，再来是马泰边界，最后则是马国与文莱和印度尼西亚的边界。

马方开始征收入境过路费后，新加坡陆路交通管理局也从去年2月15日开始，向所有入境的外国车辆征收6.4新元的相应过路费（RRC）。

外交部当时强调，10月1日以后，只有已注册VEP的车辆才能入境马国。但其声明并未说明马国何时将在马泰边界，以及马文和印尼边界关卡也落实VEP措施。

新加坡车主目前可在四个地点领取及安装RFID标签，这包括第二通道的振林山南向休息站、五间店（Lima Kedai）收费站、淡杯安莎娜广场露天停车场，以及东部大道（EDL）的班兰休息站。

马国原本计划2016年11月1日在新柔两个关卡向入境的新加坡注册车辆征收20令吉（约6.40新元）入境过路费（RC），同时落实VEP系统。入境过路费当时按计划实施，VEP系统则由于各种技术问题而一拖再拖。

对于何谓“尖峰时段”的问题，马国交通部发言人在答复媒体的询问时说，“尖峰时段”是指周一至周四上午5时至上午11时、晚上7时至晚上10时；周五、周六和星期日则是下午4时至凌晨3时、下午1时至下午4时

马方解释其入境过路费并非针对新加坡注册车辆，之后也将向从泰国、文莱及印尼关卡入境马国的外国车辆收取相同费用后，新加坡同意一旦马国针对所有外国车辆采取统一收费，就会取消相应过路费。

马国外交部今年4月25日宣布将从10月1日起分阶段实施VEP措施。到时从长堤及第二通道关卡入境的外国车辆都必须拥有RFID标签。

发言人表示，当局在尖峰时段暂缓实施VEP措施，是为了“让所有外国车主有机会立即注册及取得RFID标签，以免未来进出马国关卡时遇到麻烦。”

马方2018年1月1日免除入境新山的9.7令吉（约3.3新元）及出境时的6.8令吉（约2.3新元）过路费后，新加坡一般车辆目前从长堤关卡进入新山，在新山关卡只需缴付入境过路费20令吉（约6.4新元）以及南北大道过路费2.9令吉（约1新元）。

交通部表示，当局也将在振林山关卡的陆路交通局办事处增设RFID安装中心。当局将在近期公布服务时间。

（布城综合讯）马来西亚交通部周一（23日）宣布，原定10月1日开始执行的外国车辆入境准证（VEP）措施，将在“尖峰时段”延缓执行。当局希望这能让更多新加坡车主尽快安装“外国入境车辆无线射频识别标签（VEP-RFID，简称RFID）”，以免出入马国关卡时多有不便。