游轮出现“病例”，无论是误诊或确诊事件，也可能发生在新港航空泡泡计划、夜店试验性重开、放宽入境限制、承办大型会展例如2021年世界经济论坛等经济活动中。这考验有关当局的防疫机制和应急计划是否足够，能否应对各种可能出现的状况。美国前总统艾森豪威尔有一句名言：计划书无关紧要，规划才是一切。计划永远赶不上变化，尤其是发展快速的大流行病，但是每一次出现的各种突发状况，都是对前线人员和规划者的考验。不断的考验能磨练出更好的规划与应对能力，也才能更好地管控风险。
从已知的信息可以看出，游轮公司的防疫准备和安排充足。不过，虽然海洋量子号扩建了医疗设施并增设实验室，但检测准确度显然还有提升的空间。卫生部昨天说，将配合检讨程序，为游轮上的实验室提供协助。游轮提前返航也是正确的决定。这两家游轮公司目前展开的“无目的地”游轮度假属于试验性计划，采取审慎的态度有助于稳定和恢复消费者的信心。
国家传染病中心当天对疑似病例的原检测样本和第二次采集的样本进行检测，得出阴性结果；昨天进行第三次检测，结果也呈阴性，证明游轮上的检测有误。这次的游轮病例是对游轮公司、有关当局和公众的一次临场考试，既考验公司和当局的应变能力，更考验公众的韧性。
要重振人们乘搭游轮的信心并不容易，在业界经过大半年的关停和亏蚀后，我国在今年11月试验性准许皇家加勒比国际游轮的海洋量子号和云顶邮轮集团世界梦号展开“无目的地”游轮度假航程。许多人预订船票，显示只要政府和游轮都有充足的防疫措施，人们普遍对于在大流行病期间乘搭游轮仍有信心。
皇家加勒比国际游轮海洋量子号出现疑似冠病病例，所幸最终证实是虚惊一场。但回看这次事件，它无疑提供了我们一次演练的机会，是对我国重振经济举措和应对疫情反弹的一次临场考试。
游轮是受到冠病疫情冲击最大的行业之一。疫情暴发初期，欧洲和亚洲有不少游轮出现感染病例，一些游轮遭多个国家拒绝靠岸，几成“海上孤儿”；游轮最终靠岸后，乘客被迫在船上隔离14天，让很多人谈游轮色变。
一名83岁男乘客因腹泻到游轮医疗中心求医，按程序做了聚合酶链式反应（PCR）检测，结果呈阳性。船长决定缩短航程提前返航，星期三早上抵达滨海湾游轮中心。男乘客穿防护服，坐轮椅下船，直接登上救护车前往国家传染病中心做进一步检测。其他乘客在傍晚7时许才分批下船，并按程序完成抗原快速检测，才能离开回家。
对其他游轮乘客和更广大的公众来说，这一事件考验我们的心理韧性。不管有没有疫情，出门旅游总有风险，如何管控风险、对风险持什么态度才是关键所在。最重要的是，谨记保持安全社交距离、戴好口罩、勤洗手、用好“合力追踪”应用或携手防疫器。唯有如此，我们才能在安全和风险可控的情况下，尽可能恢复正常的生活轨迹和经济运转——这当然也包括，和家人朋友搭游轮出海度假。
我们唯有端正心态，才能在大流行病时代进退有据，在困局中做好自己等待机会出现。新航和樟宜机场遭受疫情的沉重打击，但因为做好准备，才能快速把握国际航运市场出现的疫苗运送机遇。同样地，新加坡获选承办2021年世界经济论坛年会，一来是我国到目前为止管控疫情的成绩给了国际社会信心，二来是我国有能力在极短时间内做好国际盛会的承办工作，2018年的那场特金会就是证明之一。在世界各国均面对大流行病威胁和对自身信心不足的情况下，我国的疫情管控和开放决心，彰显了我们的能力和韧力。