顾宏地说，小鹏汽车仍未对香港汽车市场进行彻底研究及估算，对进军香港较为谨慎，但长远是首选开发市场之一。
他说，纵观历史，科技的向前，核心来自信息的变革、能源的变化和工业的落地。这三个最核心的驱动力，在智能电动汽车领域正全面融合，定会给全球交通领域带来更高效、更安全，并符合碳中和的全新出行和生活方式。小鹏汽车将以在港成功上市为契机，掀开公司快速发展的新篇章。
（上海/香港综合讯）中国电动汽车生产商小鹏汽车昨天（7月7日）在香港联合交易所上市。董事长兼首席执行官（CEO）何小鹏称，此次在首次公开售股（IPO）之后，小鹏汽车将进入新的发展阶段。
他还预期，集团未来一至两个月仍会受到晶片短缺影响，相信到今年底至明年初情况才会逐步纾缓。
副董事长兼总裁顾宏地在发布会上说，小鹏汽车下半年会推出两款新车，去年公司研发开支达约17亿元人民币（3亿5428万新元），预期今年将会翻倍。在国际业务方面，小鹏已在挪威等地售出数百辆车，产品具备竞争力。未来小鹏将继续在欧洲等地发展，并强调企业发展需时，暂时关注点不在销量。
综合每日经济新闻与香港电台报道，小鹏汽车此次港股IPO的定价为每股165港元（28新元）。昨天开盘之后，其股价上涨1.82%至每股168港元；随后股价略有下降，跌破发行价，最终收平报165港元，市值2791亿港元。
此次小鹏汽车赴港，采用监管标准更为严格的“双重主要上市”形式。这不仅是三年内首例港、美双重主要上市的重大中概股，也意味着将来小鹏汽车可满足沪港通和深港通的接入条件，A股投资者将来或可直接购买小鹏汽车的股票。
小鹏汽车上市仪式昨天在香港联交所和广州小鹏汽车全球总部同时举行，何小鹏在仪式上称，作为中国领先的智能汽车设计和制造商、互联网及人工智能创新的科技公司，小鹏致力于“做未来交通探索者”。
