本栏意见
本栏于上周一（5日）曾论及指数可能还需要两周的反复波动，“动力”信号才有可能跌穿“中性线”。因此，指数向下填补介于3170.22点与3165.34点，介于3160.88点与3157.95点，介于3145.45点与3141.71点，介于3082.16点与3079.53点，以及介于3060.58点与3013.85点的缺口指日可待。当时指数为3181.68点左右。见报当天指数跳空上升至3212.49点，遂在介于3203.65点与3181.68点间留下缺口。6日指数上升至3221.10点，7日指数挣扎至3221.85点，仅略高于前一天，就掉头下探3191.44点，并于当天以3195.76点闭市，旋成了“主要转向”信号，同时也将上述第六个缺口的一部分填补。8日指数下试3184.54点，9日指数更下滑至3177.47点，进一步将上述第六个缺口全予填补。估计指数在未来七个交易日依然会有反复波动的走势，毕竟填补上述第一，第二及第三个缺口，或将是“动力”信号下跌的前奏。
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