如今许炳辉在酝酿的是太空旅游，仿佛冠病疫情对航空旅行的重大打击早已远去。

本地旅游业先驱 创下多个“第一”

许炳辉创造的多个“第一”，包括在80年代初包下新航客机，提供真飞行假出国的航空旅游体验。

许炳辉自嘲历经多个朝代，到今天已“垂垂老矣”。

但其实他雄心无限，壮志凌云。他说：“当年暴发沙斯（SARS）危机，业务半年后便恢复。现在冠病疫情三年已过，我们又将重振雄风，包机业务又重新开始了。”

许炳辉是本地旅游业先驱，早在40年前便已提供包机旅游服务。当年他的壮举之一是包租以飞行速度闻名的协和机（Concorde）。

许炳辉在马来西亚柔佛州居銮出生，高中毕业后便到新加坡工作，一年后（1962年）与一名友人共同创立文娱游览公司，以三五人团队开始“拉车”到马来西亚和泰国，也就是开着可载十几个人的小型巴士北上游玩，那种小巴士当时还没有冷气设备。

包机旅游只是中欧航旅提供的其中一种旅游服务，这次是冠病疫情以来第一次推出。

许炳辉受访时，回顾多年经营旅游业的经历，笑说：“我做旅游业已经60年，都有一甲子了。今年是第60年，明年便是第61年。从1962年到现在，我至今还在职场上，为三餐努力。这些年来，我经历了不少大风大浪，看世界政局变迁。我看世界、环游世界60年，看过改朝换代，看过很多东西，现在旅游业也要上太空了。”

今年84岁的许炳辉接受《联合早报》专访时精神奕奕、如数家珍地透露，他去了北马、泰南、曼谷、柬埔寨千年古城吴哥窟、柬埔寨金边、斯里兰卡，以及马尔代夫等地。

之后，他前后成立了三家旅游公司：1979年创办中美旅游（SA Tours）；1990年创办大通旅游（CTC Holidays）；2006年创办中欧航旅，当时他年近七旬。

那是1981年樟宜机场建成后的事，新航包机从巴耶利峇机场起飞，在空中遨游南中国海，一小时后在樟宜机场降落。

公司明年还将推出南极洲包机旅游配套。至于旅游业要上太空的事，他说：“我们也准备安排人上太空旅游。”

许炳辉去过的地方很多，而且还要再冲多15年，他希望完成父亲交给他的任务——享受人生到百岁。

许炳辉平时不抽烟、不喝酒，自认“交游广阔，朋友众多，周游列国，旅游人生”，而且依然每周七天工作，包括公共假期。

其实，中欧航旅海陆空旅游都做。许炳辉预告，公司将推出北美阿拉斯加公主游轮特价团。游轮旅游配套在明年底将会宣布几个新旅游线路。

创办三家旅游公司 自嘲是“多朝遗老”

他到这些地方，主要是为了考察，并决定要重新推出哪些旅游线路。

对他来说，旅游就是享受，旅游人生就是享受人生。所以他要一直冲，直到完成任务。

线路和人员已恢复七八成

据许炳辉透露，中欧航旅提供的旅游线，如今已经恢复七八成，人员也恢复七八成。目前业务没有完全恢复到疫情前的水平，因为中国还未重新开放。

他说：“我再冲15年就100岁了。旅游人生就是享受人生。我希望继续遨游世界享受人生到百岁。这是父亲交给我的任务。”

公司有促销的旅游线包括韩国、日本、台湾、东南亚、欧洲大陆、土耳其及埃及、澳大利亚与新西兰、美国与加拿大。

他说，中欧航旅已推出圣诞、新年和农历新年这两个月期间的包机到泰国和柬埔寨两地旅游。除了乘坐豪华包机（柬埔寨航空）、在机上享受美味佳肴，游客还将入住在柬埔寨的大型豪华酒店（设有赌场和超过1700客房）。

我国重新开放以来，中欧航空旅游联盟公司（Air Sino-Euro Associates Travel Pte. Ltd.，简称中欧航旅，ASA Holidays）董事总经理兼总裁许炳辉已出国十多次。

许炳辉还预告，明年4月开始，将有包机直飞海南岛三亚市的业务。

乘客每人领到一份新加坡历史上绝无仅有的“国内航线”飞行证明书，让当时许多不曾搭飞机的国人都圆了坐飞机的梦。

协和机如今已走入历史，但它作为超音速商业客机，后无来者，许炳辉现在的办公室还留着一个协和机的飞机模型。