《巴黎协定》落实后，各国正在建立碳交易所。我们利用尖端技术来连接这些交易所，将流动性合二为一。我们正在扩大地理市场，从新加坡扩展到阿布扎比和其他国家。
李健伟：CIX专注于让更多现有、新的和新生的碳信用额度能够在市场上交易，迎合更多需求。为实现这个目标，我们通过提高市场透明度、市场准入门槛和市场对碳信用的意识，让市场参与者能够做出更好的决策。
麦克马洪：尽管碳市场的短期前景不稳，核心碳原则（Core Carbon Principles，简称CCP）等标准的落实将能提高市场清晰度和指导，这有助于建立市场信心及增加碳信用交易量。
交易最活跃的合约是符合国际航空碳抵消和减排计划（简称CORSIA）标准的CORSIA Eligible Tonne（CET），因为不只是航空业遵循CORSIA标准，航运和食品等其他行业也以它作为参考。
麦克马洪：有超过200家公司和个人在我们的平台进行交易，它们来自30个不同国家或领域。
我们的目标是通过碳市场支持具有影响力的气候行动项目，为全球气候和可持续发展目标做出有意义的贡献。
交易平台目前主要资助大自然和能效方案项目。大自然项目保护和修复自然生态环境，包括林业、湿地、海洋和沿海地区。能效方案包括那些使用改进的炉灶来实现清洁烹饪的项目。
三、平台有没有制定中长期目标？目前的进度如何？
一、到目前为止，平台促进了多少宗碳信用交易？主要资助哪些项目？
本地有两个国际碳信用交易平台。Climate Impact X（CIX）目前通过交易和拍卖市场提供碳信用额度，现货交易平台预计在今年第二季推出。AirCarbon Exchange（ACX）则使用分布式账本技术，将碳信用额度证券化，创造智能合约，让企业能够以交易传统大宗商品方式来进行碳信用额度的买卖。
李健伟：去年11月，拍卖平台以每公吨27.8美元（约37.11新元）的价格促进25万公吨碳信用额度的交易，并使用这些资金来资助巴基斯坦的红树林修复项目。
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二、哪些企业参与碳信用交易？它们来自哪些行业？
全球各国积极应对气候变化，不断推进各行业碳减排，碳信用（carbon credit）交易市场蓬勃发展。
李健伟：我们的平台可迎合各种不同需求的买家，从企业买家到金融机构、专业贸易公司和经纪公司。企业买家来自各行业，包括航运、电信、专业服务和制造业。
麦克马洪：从2021年初至去年底，平台已促进超过1600万公吨碳信用额度的交易，这期间交易量增长约20％。平台资助的项目包括大自然、再生能源和炉灶等碳补偿项目。
ACX的策略是创建一个分布式交易所网络，在完全受监管的环境中共享一个综合订单簿（common order book）。订单簿是综合所有不同交易所用来记录买方和卖方出价和报价的列表。
永续发展·ESG
AirCarbon Exchange（ACX）联合创始人麦克马洪（Thomas McMahon）和Climate Impact X（CIX）商业部主管李健伟日前接受《联合早报》访问，说明公司促进碳信用交易的进展。
