因此，SMRT应该尽快把空置的单位出租，同时在经营策略上做出调整，毕竟六个月的按柜金会让人难以负担，令大多数有意承租的人望而却步，而且因为安全上的需要，地铁站店铺的装修费用相对较高。另外，也希望约满时，租金调整能酌情处理。

据我在丹戎巴葛地铁站营业两个多月的观察，这里有一半以上的店铺空置着。当初我来这里看店铺时，还以为那些都是新的店铺待租，因为空置得像新的一样；开始营业后，才从左邻右舍的业者口中得知，这里大多数店铺原本都有人经营，而且相当热闹，但这几年来都在约满之后离开了，因为合约一到一定涨租金，如果无法负担只能选择离去，而SMRT是不留人的。

依个人愚见，如果一个地方要让它热闹起来，一定要把它变成一个市集，只有那样才能吸引人流走动消费。试想想，有谁会到一个几乎是空城的地方消费呢？

感谢SMRT Experience执行副总裁王友德在2月11日《联合早报·交流站》的答复《SMRT计划改造地铁站吸引人流》，让我知道SMRT计划改造丹戎巴葛和其他一些地铁站，以吸引和增加人流。

黄益才